Teleférico de fuente de

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Uno de los lugares turísticos más emblemáticos y populares de Cantabria es Fuente Dé, en el nacimiento del río Deva, y al pie de los Picos de Europa. Desde aquí se puede subir fácilmente a los Puertos de Aliva, razón por la que Fuente Dé es tan popular entre los senderistas.  Uno de sus atractivos es el Teleférico de Fuente Dé, que recorre los 753…

Este billete da derecho a un viaje de subida y otro de bajada en el teleférico de Fuente De.Los billetes deben ser utilizados en la fecha y franja horaria indicada en el mismo, debiendo pasar por el control de acceso al menos un minuto antes de la siguiente franja horaria.La compra del billete online NO otorga acceso preferente a la instalación.La adquisición de este producto no permite descuentos y/o promociones adicionales, ni devoluciones.El cierre de la instalación por motivos de seguridad o por condiciones climatológicas adversas no obliga a ningún tipo de devolución y/o compensación.En cualquier caso, el visitante se compromete a respetar las Recomendaciones de uso. Será obligatorio el uso de mascarilla para acceder a las instalaciones.

Atracción turística del teleférico del teide en españa

Este es, sin duda, uno de los viajes más espectaculares que se pueden hacer en un teleférico por el norte de España, porque lo hace subiendo hacia los Picos de Europa. Desde arriba, la vista es impresionante y si eres valiente puedes mirar hacia abajo a través de la malla metálica, y ver la enorme caída bajo tus pies. Además del mirador, este punto es el inicio de muchas rutas por la montaña.

El teleférico de Fuente Dé te da acceso directo al corazón de los Picos de Europa en el Valle de Áliva. En sólo cinco minutos, se asciende 753 metros por un cable de 1450 metros de longitud. Aunque estas cifras son suficientes para provocar vértigo, el viaje en sí es bastante cómodo y no nos sentimos nerviosos en absoluto. Cuando hace buen tiempo puede haber una gran cola, por lo que recomiendo llegar temprano para evitar las multitudes. Puedes encontrar más información sobre los horarios y los precios en la página web del teleférico.

En el transcurso de cinco minutos, se transportan más de 750 metros desde la estación inferior a la superior, todo ello rodeado de un paisaje realmente espectacular. Los vagones tienen capacidad para unas 20 personas y funcionan continuamente en verano de 9 a 20 horas (de 10 a 18 horas en invierno). El viaje de ida y vuelta cuesta 16 euros. Hay restaurantes de autoservicio en ambas estaciones.

Coste del teleférico

Subir al teleférico es una experiencia maravillosa. El teleférico asciende rápidamente 750 metros y llega a la estación superior, más conocida como El Cable, a 1850 metros de altura. Las vistas panorámicas de los picos cercanos son espectaculares. Un mundo aparte!.

Las espectaculares vistas desde la cafetería de la terraza o las numerosas rutas por el Parque Nacional de los Picos se pueden disfrutar durante todo el año, sin embargo, los mejores momentos para visitarlo son el amanecer para la espectacular formación de nubes y el atardecer para las inolvidables puestas de sol.

Teleférico en picos de europa

En el Cable, como se conoce a la estación superior del teleférico, hay un mirador, conocido como el Mirador del Cable, que invita, sobre todo a las personas sin vértigo, a disfrutar del bello contraste entre el verdor del valle y los hayedos y los impresionantes macizos calizos de los Picos de Europa, que desde aquí se ven tan cerca. La historia del Teleférico de Fuente Dé comienza cuando José Antonio Odriozola, que fue presidente de la Federación Española de Montañismo entre 1971 y 1981, con el precedente de la existencia de un cable por el que bajaban los minerales extraídos en las minas, desde Lloroza hasta Fuente Dé ya a principios del siglo XX, propuso instalar un teleférico que acercara a los amantes de la naturaleza y el montañismo a tan emblemático macizo del Parque Nacional de los Picos de Europa.

Tras estudiar su viabilidad, el proyecto fue aprobado y, con el trabajo de los dos ingenieros de caminos, canales y puertos y un arquitecto al unísono, la construcción comenzó a finales de 1962. Aunque la inauguración oficial tuvo lugar el 12 de septiembre de 1966, el teleférico ya había entrado en funcionamiento un mes antes. Al principio, siete pasajeros podían viajar en las cabinas del teleférico, luego se ampliaron para dar cabida a catorce personas y desde 1990 los pasajeros que podían transportar eran veintiocho. La última renovación de todo el sistema operativo del teleférico tuvo lugar a principios del año 2015.

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