Cambio de aceite cada cuanto

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Sabes que tienes que cambiar el aceite de tu coche en algún momento, pero ¿con qué frecuencia? La respuesta puede ser confusa, ya que varía en función de las condiciones y los hábitos de conducción. Deja que te lo simplifiquemos. Las estimaciones conservadoras de los intervalos de cambio de aceite solían ser de hasta 3.000 millas, antes de que se produjeran mejoras significativas en los sistemas de suministro de combustible, los materiales del motor, los métodos de fabricación y la química del aceite. Hoy en día, los motores modernos que se conducen normalmente estiran los intervalos hasta 7500 o incluso más de 10.000 millas. Entonces, ¿cuál es la respuesta correcta? Cuando su vehículo está en garantíaCuando un vehículo es nuevo, la respuesta es sencilla: Si no quiere anular la garantía del tren motriz, siga las recomendaciones sobre el tipo de aceite, el kilometraje y el tiempo que figuran en el manual del propietario. (En la mayoría de los casos, llevará su vehículo al concesionario para las inspecciones y el mantenimiento necesarios, y los cambios de aceite estarán incluidos en ese régimen.

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Algunos vehículos más nuevos llevan incorporado un monitor de la vida útil del aceite. Este aparato utiliza un algoritmo, unos sensores y un software que registran las temperaturas de conducción, los arranques en frío, las horas de conducción, las horas de ralentí y las revoluciones del motor. Utiliza esos datos para calcular el estado del aceite y los intervalos de cambio para preservar la garantía. Tenga en cuenta que el monitor de aceite está calibrado para el tipo de aceite recomendado en el manual del propietario. Las alertas de servicio se muestran en el cuadro de instrumentos. En algunos sistemas, una de las pantallas de información del cuadro de instrumentos leerá la vida útil restante del aceite en forma de porcentaje. Esto es muy diferente de la luz roja de advertencia de la presión del aceite que se enciende al arrancar el motor. Si se enciende mientras conduces o estás al ralentí, significa que te has quedado sin aceite o que tienes un problema muy grave con el motor. Es hora de aparcar y apagar la llave. Cuando su vehículo está fuera de garantíaUna vez que usted está fuera de la garantía del fabricante, la determinación de los intervalos de cambio requiere un poco de sentido común y una conjetura educada, a menos que su vehículo tenga un monitor de vida de aceite antes mencionado. A menudo hay diferentes recomendaciones para la conducción normal y severa. Los intervalos varían mucho en función de a quién preguntes, si remolcas (y con qué frecuencia), la época del año e incluso dónde conduces.Las condiciones severas incluyen:

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La respuesta a muchas de estas preguntas es la misma: consulte el manual del propietario. Debería ser la biblia del mantenimiento y funcionamiento de tu coche. No hagas suposiciones sobre el intervalo basándote en experiencias pasadas o en la orientación de los mecánicos que se lucran con el trabajo, porque los tiempos han evolucionado a lo largo de los años.

Muchos coches, camionetas y todoterrenos disponen ahora de monitores recordatorios de servicio que avisan a los conductores de cuándo deben cambiar el aceite. “Estos sistemas suelen controlar el número de kilómetros que ha recorrido el vehículo, y también detectan la intensidad con la que se conduce el coche, y se ajustan en consecuencia”, dice Ibbotson.

Con el motor apagado, abra el capó del coche y busque la varilla de medición. Saca la varilla del motor y limpia el aceite de su extremo. A continuación, vuelve a introducir la varilla en su tubo y empújala hasta el fondo.

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Vuelve a sacarla y esta vez mira rápidamente a ambos lados de la varilla para ver dónde está el aceite en el extremo. Todas las varillas tienen alguna forma de indicar el nivel de aceite adecuado, ya sean dos agujeros, las letras L y H (bajo y alto), las palabras MIN y MAX, o simplemente una zona con rayas. Si la parte superior de la “veta” de aceite está entre las dos marcas o dentro del área rayada, el nivel está bien.

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