Yamaha mt 07 gris

Yamaha mt 07 gris

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Siendo uno de los modelos base de su respectiva línea familiar, la Yamaha MT-07 700 es una moto deportiva que consigue ofrecer el mismo ADN de rendimiento inyectado en sus hermanos MT. A nivel local, sólo hay una variante con ABS disponible que se vende a 439.000 pesos. Los compradores pueden elegir entre dos colores solamente, a saber, negro o gris.

El equipamiento de serie de esta motocicleta incluye los elementos básicos, como los faros halógenos y las luces traseras de LED. Además, también cuenta con unos modernos indicadores digitales y un equipamiento deportivo que incluye sus agresivas tomas de aire.

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Yamaha ha dado los últimos retoques a la estética, la ergonomía, el motor y los frenos de la MT-07 para 2021, lista para afrontar su séptima temporada en el mercado. Desde 2013 se han vendido alrededor de 250.000 MT en Europa, de las cuales la mitad son MT-07.

Su llegada al mercado se remonta a 2014, seguida de un restyling en 2018. Ahora, en su tercera generación, hay una nueva cara, un motor de dos cilindros más ecológico, discos delanteros más gordos y mucho más. Y, tras unos 200 kilómetros de pruebas intensivas, sigue manteniendo su carácter familiar y su ligereza, con la capacidad de adaptarse perfectamente a las necesidades de los pilotos de todos los niveles.

La última Yamaha MT-07 mantiene la misma configuración de chasis y suspensiones de la actualización de 2018, cuando la moto sufrió importantes actualizaciones. Sin embargo, los dobles discos delanteros han aumentado su tamaño de 282 mm a 298 mm. El resultado es una mayor facilidad a la hora de aplicar los anclajes, eliminando parte del estrés de la conducción.

Los neumáticos Premium Michelin Road 5 ahora también vienen de serie y ofrecen un alto rendimiento al instante. Se calientan rápidamente y ofrecen la dosis justa de agarre incluso cuando la carretera está mojada y en mal estado. En combinación con los frenos más gordos, ambas incorporaciones ofrecen una mayor red de seguridad a los pilotos principiantes.

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Precio de la Yamaha MT-07La MT-07 tiene un precio de 299.000 euros. Variantes de la Yamaha MT-07Hay 1 variante disponible de la MT-07: Estándar. Viene con la opción de una caja de cambios de 6 velocidades. La MT-07 tiene una altura de asiento de 805 mm. El tamaño de los neumáticos delanteros es de 120/70 R17 y el de los traseros es de 180/55 R17.Características de la Yamaha MT-07La lista de características de la MT-07 incluye ABS, modos de conducción de carretera y de carrera e interruptor de paso en términos de seguridad.Las características de la consola incluyen odómetro digital, pantalla de visualización, indicador de cambio de aceite, tacómetro, velocímetro digital, indicador de combustible digital y cuentakilómetros.Competidores de la Yamaha MT-07Los competidores de la MT-07 son: Honda CB650R, Suzuki GSX-S750, Kawasaki Z650 y Kawasaki Versys 650.

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Ya está aquí y también no está del todo.  La nueva Yamaha MT-07 2021 llegará a los concesionarios en breve, y esto es lo que se siente al conducirlaNo es el mejor clima para conducir tu moto en este momento. Afortunadamente, las temperaturas son mucho mejores en el sur de Francia. Nos fuimos completamente a salvo de la corona a Marsella para la primera prueba de la Yamaha MT-07 de 2021.

Nuevo diseñoPero el faro no es lo único que ha cambiado. También vemos un nuevo depósito con tomas de aire laterales, iluminación LED en todo el contorno y (¡por fin!) intermitentes LED de serie, un nuevo cuadro de mandos LCD y una nueva combinación de colores. Se puede elegir entre el negro, el azul o el gris con llantas fluorescentes. Antes era plata mate, ahora es una capa brillante de gris oscuro no metálico. Tiene buena pinta.Prueba en carretera de la MT-07 Actualizaciones, actualizaciones, actualizacionesY las actualizaciones no acaban ahí. El motor es ahora Euro 5, como el de la Tracer 700 presentada el año pasado, los discos de freno más grandes provienen de la MT-09 y las gomas de Michelin y sus aros Road 5. De momento tiene buena pinta…

2021 Yamaha MT-07 montando en Endurance Así que eso es lo que hicimos. Pero más tarde, en asfalto seco y en lugares paradisíacos. No hay mucha diferencia con la generación anterior de la MT-07 en términos de conducción. Y quien diga que lo es, ha sido engañado por los comercializadores de Yamaha. No se nota la pérdida de 1,5 CV respecto a los dioses Euro5, y para poder comparar con exactitud la posición del asiento con el modelo saliente, habría que aparcarla junto a la nueva máquina. De momento, todo resulta notablemente familiar.Detalles de la Yamaha MT-07 2021

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