Yamaha majesty 250 velocidad maxima
Yamaha majesty 250 velocidad maxima
Yamaha majesty 400 velocidad máxima
Estar a la altura de un hermano mayor puede ser difícil. La presión para rendir igual o mejor que ellos, a menudo provoca un fracaso a escala colosal. El X-Max 250 de Yamaha tiene ese problema, el T-Max prácticamente reescribió las reglas sobre cómo debe funcionar un scooter. No es un acto fácil de seguir.
De acuerdo, el X-Max no sigue exactamente los pasos del T - con 250cc difícilmente va a desafiarlo en cuanto a prestaciones - pero para llevar el apodo de "Max", tiene que hacer todo lo demás igual de bien.
Sobre el papel, la X-Max no parece que vaya a tener muchas posibilidades: tienes un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigeración líquida, inyección de combustible, 249 cc; un bastidor tubular de acero, horquillas delanteras telescópicas convencionales y doble amortiguador trasero; frenos de disco delanteros de doble pistón de 267 mm y traseros de 240 mm; ruedas delanteras de 15 pulgadas y traseras de 14 pulgadas, y eso es todo. No es una moto de vanguardia.
Pero, realmente no necesitas ingredientes extravagantes si los que tienes están bien combinados, y ciertamente lo han sido en la X-Max. Este motor básico produce una respetable potencia de 21 CV y un par motor de 15 lb-pie, a 7.500 y 6.500 rpm respectivamente, por lo que no se queda atrás. La velocidad máxima es bastante buena para la clase 250, con 78 mph, y esto se debe en parte a la alta velocidad. Por muy útil que sea para los viajes largos, esto se produce a expensas del rendimiento "fuera de la línea" y desde la parada el X-Max es un poco lento, y puede coger desprevenido a un piloto desprevenido en los cruces y las rotondas. Una vez que sube de revoluciones, todo empieza a funcionar muy bien y hace un trabajo ligero con los vehículos más lentos dentro y fuera de la ciudad. La aceleración y la respuesta de 30 a 60 mph es impresionante, sin puntos planos aparentes o retraso en la entrega; cruzar a velocidades de carretera A no es un problema, e incluso es bastante cómodo en autopistas y autovías también.
Yamaha majesty 250 para la venta
El Yamaha YP 400 Majesty es un scooter fabricado por Yamaha a partir de 2003 [verificación necesaria] La línea Majesty incluye versiones de motor monocilíndrico de 150, 250 y 400 cc (9,2, 15,3 y 24,4 cu in) de cilindrada disponibles en Europa y Asia. En Estados Unidos, sólo se vendió el modelo de 400 cc, desde 2004 hasta 2014.
El motor de la Majesty cuenta con inyección de combustible de tipo pistón de succión con un control de motor escalonado, control automático de la velocidad de ralentí y sensor de posición del acelerador, un sistema de descompresión automática y una caja de aire de doble cámara, sistema de inyección de aire y catalizador. El depósito de combustible tiene una capacidad de 14 l; 3,1 imp gal (3,7 US gal). La transmisión es una caja de cambios automática de doble piñón en V constantemente variable. El bastidor principal de aleación de aluminio de relleno controlado (fundido) de la moto tiene un subchasis de tubos de acero y tubos de horquilla de 41 mm, y una suspensión trasera con dos amortiguadores en espiral de largo recorrido. Las ruedas de fundición tienen neumáticos de 14 pulgadas delante y 13 pulgadas detrás. La frenada se realiza mediante frenos de disco hidráulicos delanteros y traseros de 267 mm con una palanca de freno de estacionamiento montada en el manillar izquierdo. La postura de conducción de la moto está entre la estándar y la cruiser. Dispone de una barra de sujeción para el pasajero, un compartimento bajo el asiento con capacidad para 61 litros, dos guanteras (una de ellas con cerradura en el faldón delantero interior) y una luz trasera de LED. La instrumentación incluye un velocímetro y un tacómetro analógicos, una pantalla LCD multifunción con indicador de combustible, indicador de la temperatura del refrigerante, indicador de la temperatura ambiente y correa trapezoidal. No hay luz ni indicador de la presión del aceite.
Especificaciones de la yamaha majesty 250
¿A tu maxi-scooter le faltan prestaciones? POLINI ha creado este propulsor HI SPEED que le proporcionará un régimen de revoluciones mucho más flexible y potente que el de origen, pero también un máximo de par y una mayor velocidad máxima. Combinando resistencia y durabilidad, este variador es de muy buena calidad y su sencillo montaje no altera la resistencia de su maxi-scooter. Gracias a él, ¡acaba con las aceleraciones lentas y sin prisa! Adaptándose a diferentes modelos (ver lista más abajo), viene con 1 juego de ruedas bien estudiadas para un ajuste óptimo y un tubo de grasa para evitar el agarrotamiento de la mejilla móvil. Una vez más, POLINI invierte para compartir con nosotros sus creaciones que nos dan placer. Viene completo con el aviso.
APRILIA: LEONARDO 250 BENELLI: VELVET 250 (Yamaha) ITALJET: JUPITER 250 LINHAI: ATV 260 (QUAD) MALAGUTI: MADISON 250 - PASSWORD 250 MBK: SKYLINER 250 RENAULT: KOURANOS 250 YAMAHA: MAJESTY 250 dal 2000-> - MAJESTY 250 desde 1999
Yamaha majesty 250 problemas
El modelo Yamaha Majesty 250 es una moto Scooter fabricada por Yamaha . En esta versión vendida a partir del año 2011 , el peso en seco es de 147,0 kg (324,1 libras) y está equipado con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos. El motor produce una potencia máxima de 20,00 CV (14,6 kW) a 6.500 RPM y un par máximo de . Con este tren motriz, la Yamaha Majesty 250 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de . En cuanto a las características del chasis, responsable del comportamiento en carretera, la maniobrabilidad y el confort de marcha, la Yamaha Majesty 250 cuenta con un bastidor cuya suspensión delantera es de horquilla telescópica y, en la parte trasera, está equipada con brazo oscilante con doble amortiguador . Las medidas de los neumáticos de serie son 110/90-12 delante y 130/70-12 detrás. En cuanto a la potencia de frenado, el sistema de frenado de la Yamaha Majesty 250 incluye un disco simple en la parte delantera y un freno de tambor en la parte trasera.