Suzuki sv 650 s opiniones

Suzuki sv 650 s opiniones

Suzuki sv650 velocidad máxima

Los pilotos de Suzuki encontraron oro en el motociclismo cuando la primera SV650 debutó en 1999. Desde entonces, esta icónica motocicleta ha experimentado continuas mejoras, sin dejar de encarnar la personalidad deportiva que sólo un animado bicilíndrico en V de tamaño medio puede ofrecer. La SV650 ABS de 2021 tiene un motor pulido que proporciona un rendimiento sorprendente con bajas emisiones y un excelente ahorro de combustible, montado en un chasis ligero y elegante que ofrece una conducción deportiva y emocionante.

Las pinzas de freno dobles Tokico de cuatro pistones en la parte delantera sujetan un par de rotores de acero inoxidable totalmente flotantes de 290 mm para un gran rendimiento de frenado. El compacto sistema de frenos antibloqueo (ABS)** adapta el rendimiento de la frenada a la tracción disponible.

El avanzado sistema EFI incluye la función Low RPM Assist de Suzuki, que ajusta perfectamente el régimen del motor durante el despegue y la marcha a baja velocidad para suavizar la entrega de potencia y ayudar a eliminar la posibilidad de que el piloto cale la motocicleta.

**Dependiendo de las condiciones de la superficie de la carretera, como carreteras mojadas, sueltas o irregulares, la distancia de frenado de un vehículo equipado con ABS puede ser mayor que la de un vehículo no equipado con ABS. El ABS no puede evitar el patinaje de las ruedas causado por el frenado en las curvas. Por favor, conduzca con cuidado y no confíe excesivamente en el ABS.

Especificaciones de la suzuki sv650 2019

La SV650 de Suzuki cumple este año 20 años. La última versión es un poco diferente de la original; la inyección de combustible ha sustituido a los carburadores, el chasis es una unidad de acero en espaldera en lugar de la aleación de la original, pero las cifras de rendimiento son similares, la suspensión y los frenos también y el peso en mojado es más o menos el mismo, a pesar de que la nueva moto lleva suficiente equipo de emisiones para cumplir con todos los requisitos actuales de la Euro 4.

En esencia, una SV650 de 2019 es lo más parecido a una moto nueva de 1999. Todavía se vende en números decentes, gracias en parte a un precio de lista razonable y a los saludables descuentos en los concesionarios. Sigue teniendo un gran aspecto y ofrece suficientes prestaciones tanto para los nuevos pilotos como para los experimentados.

El precio de lista es de 5999 libras, que, si se compra con un acuerdo de PCP, está lo suficientemente cerca de la competencia de Yamaha, Honda y Kawasaki como para no ser significativo. Pero como se trata de un modelo de larga tradición, hay un montón de motos usadas de todas las edades y kilometrajes, además de una cierta cantidad de stock nuevo no vendido, tal vez en los colores del año pasado, disponible con grandes descuentos.

Suzuki sv650 fiabilidad

Esta moto tiene mucha potencia para principiantes o pilotos experimentados. Es mi primera moto deportiva y es muy rápida pero no demasiado. El manejo es impresionante en esta moto, grande en las curvas. Los frenos de la sv parecen ser bastante buenos también. Tendré esta moto durante un tiempo. No puedo esperar a sacarla del periodo de rodaje para montarla de verdad.

Esta moto es genial para los principiantes debido a lo ligero que se siente el motor bicilíndrico en V, mientras que también es genial para los pilotos experimentados debido a la ridícula aceleración en las curvas y la diversión. En mi opinión, sin embargo, si usted está buscando una moto de turismo, yo no recomendaría más de un viaje de 3 horas en el sv sin al menos un descanso de diez minutos. Pero claro, yo tengo un asiento de serie, así que seguro que con un asiento de repuesto no sería un problema.

Compré mi SV a finales de abril y me encanta conducir por todo este buen estado de Colorado. Es muy atractiva y tiene un esquema de pintura muy bonito. La conduzco a diario para ir al trabajo cuando es posible, ya que es una moto muy cómoda para el piloto, pero no tanto para el pasajero. Es muy ágil y sensible y esta moto ama las curvas de montaña y es ágil en las rectas. Es una moto muy buena para el piloto nuevo y avanzado debido a su relación peso-potencia y correrá con los mejores. Me encanta mi moto y sé que una vez que te subas a este bicilíndrico tú también lo harás.

Especificaciones de la suzuki sv 650

Se trata de un refrito de la adorable Suzuki SV650 de 1999-2015, que estaba disponible tanto en forma de roadster como de sportster semicarenada. Se actualizó con inyección de combustible y un nuevo chasis en 2004, y luego se sustituyó por la roadster SFV650 Gladius renovada, rebautizada y reformada en 2009.

Volviendo a la forma SV en 2016, la naked de peso medio de Suzuki recibió otro nuevo chasis, un motor actualizado y un nuevo estilo y sigue siendo una «primera gran moto» de precio tentador. Los aspectos más destacados son su motor bicilíndrico en V, eficaz y duradero, su manejo dulce y entretenido y un precio que no alcanza a rivales más modernos como la MT-07 de Yamaha. Hoy en día, los únicos signos de interrogación se refieren a su estilo ligeramente anónimo, a sus especificaciones básicas y a los ligeros problemas de calidad de construcción, aunque la fiabilidad es sólida como una roca.

En general, la SV es una fantástica moto naked bicilíndrica de tamaño medio. Sus propietarios la elogian universalmente por su facilidad de conducción, su manejo y su magnífico motor, y también merece la pena destacar su manejabilidad y asequibilidad.

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