Motos guardia civil trafico

Motos guardia civil trafico

Paseo de niños en moto policial

Los drones son cada vez más utilizados por las fuerzas del orden españolas. FOTO: GUARDIA CIVILLa operación se llevó a cabo en diferentes tramos de las carreteras N-432 y N-IV de la provincia de Córdoba en la comunidad autónoma de Andalucía.

Los drones fueron operados por personal de la Unidad de Recursos Aéreos de la Dirección General de Tráfico y del Grupo de Drones de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, apoyados por agentes del Subsector Córdoba de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.

La vigilancia se centró en las carreteras con mayor índice de siniestralidad, como la N-432 entre Córdoba y Cerro Muriano, tramo permanentemente inundado por un gran número de motos y coches, así como de ciclistas los fines de semana. Además, los equipos de drones vigilaron la N-IV entre Córdoba y Alcolea, un tramo designado por la Dirección General de Tráfico como «tramo ciclista protegido», por ser una ruta ciclista popular. El tramo tiene aplicada una señalización especial en la calzada que advierte a los conductores de otros vehículos que deben extremar la precaución y el cuidado con este colectivo vulnerable. Algunos de los infractores fueron detenidos en el acto, mientras que otros fueron tramitados por las autoridades competentes, informó la Subdelegación del Gobierno en Córdoba.

Motocicleta bmw 12v

El número de motocicletas de gran cilindrada que salen a la carretera húngara aumenta en diez mil cada año, el número de accidentes también aumenta. En los primeros 11 meses del año pasado se registraron 54 accidentes de tráfico más con daños personales en comparación con 2017. El riesgo de muerte de un motorista o de un motorista auxiliar es unas 18 veces mayor que el de un conductor de coche, según datos de la UE. Por lo tanto, es muy importante concienciar y educar a la sociedad motociclista para un comportamiento vial responsable.

Instrucciones de uso de la moto policial 6v

Una motocicleta policial es una motocicleta utilizada por varios departamentos de policía. Pueden ser diseñadas a medida para cumplir con los requisitos únicos de un uso particular. Los agentes de policía de los Estados Unidos suelen llamar a la motocicleta policial «motor». Del mismo modo, las unidades de motocicletas se conocen como «unidades de motor» y los oficiales de motocicletas se conocen como oficiales de motor.

La maniobrabilidad de la motocicleta en calles concurridas ofrece ventajas que no proporcionan los vehículos policiales más grandes y tradicionales. El tamaño relativamente pequeño de la motocicleta le permite llegar más rápidamente a las escenas de los accidentes cuando incidentes como las colisiones de tráfico ralentizan el acceso de los vehículos de cuatro ruedas. Las motocicletas policiales también se utilizan en los funerales de la policía, en las comitivas VIP y en otros eventos especiales.

Sin embargo, varios cuerpos de policía de todo el país han informado de que ya utilizaban las motocicletas como vehículos de patrulla. Harley-Davidson atribuye a Detroit, Michigan, ser el primer comprador de motocicletas policiales en 1908[2].

El papel de la motocicleta como transporte público económico evolucionó en la década de 1930, y su uso por parte de la policía y las fuerzas armadas también creció, proporcionando un mercado de producción estable para las máquinas más utilitarias, especialmente cuando Europa se rearmó después de la Primera Guerra Mundial[5].

Motocicleta de policía para bebés

Los moteros se concentraron a primera hora de la mañana en el Cuartel General del Ejército de Tierra, donde pudieron visitar una exposición de motos montada para la ocasión. El Jefe del Estado Mayor del Ejército, General de Ejército Jaime Domínguez Buj, dio el pistoletazo de salida y el desfile sobre dos ruedas partió en dirección a la base de «El Goloso», sede de la XII Brigada «Guadarrama». Primero fue escoltada por la Policía Local de Madrid y después por la Unidad de Tráfico de la Guardia Civil. A su llegada, el grupo fue recibido por el jefe en funciones de la Brigada y jefe del Regimiento 31 «Asturias», el coronel José M. González Casado.

La multitud de aficionados al motor siguió con gran interés un desfile de vehículos de época del Museo de Vehículos Blindados y dos exposiciones dinámicas, una de vehículos modernos utilizados por la XII Brigada «Guadarrama» y otra de coches clásicos.

El desfile se realizó bajo el lema «Con tu Ejército, con nuestra Bandera» y todas las motos portaban pequeñas banderas españolas. La edición de este año del desfile atrajo a un número ligeramente mayor de participantes que la del año pasado. El evento fue organizado por el Departamento de Comunicaciones del Ejército (DECET) y todo funcionó como un reloj gracias a la colaboración de la Unidad de Tráfico de la Guardia Civil, la Policía Local de Madrid, la 12ª Brigada «Guadarrama», la 6ª Brigada «Almogávares» y el 1º Regimiento «Inmemorial del Rey».

Motos guardia civil trafico
Scroll hacia arriba
Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad