Moto guzzi griso 1200

Moto guzzi griso 1200

Moto guzzi griso 1200 precio

Moto-Guzzi Griso 1200 Descripción de la motoUna roadster con personalidad, la Moto Guzzi Griso 1200 dio a Moto Guzzi una muy necesaria inyección en el brazo contra sus competidores. Con un diseño artístico, no sólo es atractiva, sino que se comporta como un sueño. Si buscas una moto que sea una mezcla de estilo y funcionalidad, no hay nada mejor que la Griso.

El sello de la compañía ha sido su motor V-Twin transversal, que afortunadamente ha recibido una muy necesaria revisión. La incorporación de una transmisión por eje con culatas de cuatro válvulas lo sitúa a la altura de los mejores. Sin embargo, nos tememos que le vendría bien un poco más de par motor para hacerlo más alegre. En términos de manejo en carretera, es flexible y sensible.

La frenada es buena y la conducción decente gracias a su calidad de frenado y a su excelente suspensión. A pesar de su gran tamaño, el peso se ha estabilizado de forma ideal y se ha mantenido bajo con una dirección ligera.    Su larga distancia entre ejes no la sitúa realmente en la categoría de una sportter, pero es el tipo de roadster adecuado para subirse a ella y recorrer las tierras altas.

Especificaciones de la moto guzzi griso 1100

Nuestro precio es inferior al «precio mínimo anunciado» del fabricante. Como resultado, no podemos mostrar el precio en el catálogo o en la página del producto. Usted no tiene ninguna obligación de comprar el producto una vez que conoce el precio. Simplemente puede eliminar el artículo de su cesta.

Nuestro precio es inferior al «precio mínimo anunciado» del fabricante. Por ello, no podemos mostrarle el precio en el catálogo o en la página del producto. Usted no tiene ninguna obligación de comprar el producto una vez que conoce el precio. Simplemente puede eliminar el artículo de su cesta.

Moto guzzi griso 1200 review

Moto Guzzi Griso 1200 8V SE es una moto con el último precio conocido de 17.44.670 rupias en la India. Tenía 1 variante y 2 colores. Tenía un motor de 1151 cc BS-IV. Venía con sistema de frenado antibloqueo y frenos de disco delanteros y traseros.

Piaggio comercializa las motocicletas de la marca Moto Guzzi en la India. El fabricante italiano de motocicletas ofrece una gama única de motocicletas que incluye la Griso 8V SE. La edición especial de la motocicleta Griso 8V viene pintada en una combinación de colores negro y plata con un acabado en tono mate. El fabricante se ha asegurado de que el estilo general se mantenga deportivo. En la parte trasera, la motocicleta cuenta con un silenciador con acabado plateado y un elegante piloto trasero de LED. La motocicleta cuenta con un bastidor tubular de acero de alta resistencia con horquillas invertidas totalmente ajustables en la parte delantera y una suspensión monoamortiguadora en la parte trasera. Tiene un basculante de un solo lado. La potencia de frenado proviene de los dos discos delanteros flotantes de 320 mm equipados con pinzas Brembo y del disco fijo de 282 mm en la parte trasera.La Griso 8V está propulsada por un motor bicilíndrico en V de 90 grados de 1.151 cc, de cuatro tiempos y refrigerado por aire/aceite, que produce 110 CV de potencia y 108 Nm de par. Este motor está acoplado a una transmisión manual de seis velocidades. Lo más destacado es el sistema de culata de cuatro válvulas, que contribuye a la singularidad de la Griso 8V SE.Un gran bicilíndrico en V a 90 grados, las varillas de empuje y el estilo italiano hacen de esta motocicleta una oferta única en el mercado indio.

Moto guzzi griso 1200 especificaciones

Lanzada en 2005 y desarrollada en su mayor parte después de que Aprilia se hiciera cargo de la debilitada marca italiana en el año 2000, la significativamente nueva Griso pretendía ser el comienzo de una nueva era actualizada y revitalizada para Moto Guzzi, y en muchos aspectos lo consiguió. Aunque su corazón es el conocido y gran bicilíndrico en V transversal de Guzzi, se ha modificado y modernizado sustancialmente para que produzca unos decentes 91 CV con mucho par. La transmisión por cardán se transformó en un moderno sistema monobrazo; el chasis tubular de acero también era nuevo, y contaba con horquillas invertidas modernas y frenos Brembo de primera categoría, además de un estilo moderno y audaz y una mejor calidad de construcción y detalles. El resultado, aunque sigue siendo inconfundiblemente una Guzzi extravagante y grande y pesada, fue un salto cualitativo respecto a lo que había antes y sigue siendo una conducción carismática, atractiva y contundente. Sin embargo, no es una Ducati Monster ligera…

Moto guzzi griso 1200
Scroll hacia arriba
Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad