Honda dax 125 nueva precio

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¡La gente de Young Machine está aquí con otra primicia! Según Young Machine, Honda podría revivir las leyendas de las minimotos, la Honda Gorilla y la Honda DAX. El último rumor sugiere que estas dos mini motos de ocio podrían estar basadas en la actual generación de Honda Monkey 125 que está aquí desde 2018.

No hay que olvidar que la gente de Young Machine fue la primera en predecir la llegada de la Honda CT125 Hunter Cub y la Kawasaki Ninja ZX-25R, por lo que no se trata de otro rumor casual.  Además de la predicción, Young Machine también tiene algunas ilustraciones de estas dos motos. Mirando las ilustraciones, las motos parecen impresionantes y no podemos esperar a ver cómo se hacen realidad.

¿Cómo se les ha ocurrido esta idea? Bueno, la nueva Honda CT 125 está basada en la C125 Honda Super Cub y Young Machine predice que una nueva Honda Gorilla y los modelos DAX 125 basados en la Honda Monkey son también una posibilidad.

En caso de que no sepas la diferencia entre la Monkey, la Gorilla y la DAX, aquí tienes un rápido repaso.  El Honda Gorilla, el Honda DAX y el Honda Monkey están bajo los modelos de ocio de Honda, sin embargo, el concepto del Honda Monkey es para ser transportado en un coche, mientras que el Honda Gorilla y el DAX están hechos para ser montados en el lugar.    En cuanto a las diferencias entre el Honda Monkey y el Gorilla; el Honda Gorilla viene con un depósito más grande (9L), un manillar no plegable y un asiento más grueso. La Honda DAX, por su parte, presenta un chasis de espina dorsal delgado con un depósito de combustible bajo el asiento; a diferencia de la Monkey y la Gorilla.

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Los hermanos con el mono Honda Monkey, el Honda Dax se dice que está a punto de volver a exportar con un nuevo aspecto y equipamiento en 2021.Honda Dax es uno de los nombres famosos en el mundo de la motocicleta en los años 70 del siglo pasado y no inferior a su hermano Honda Monkey. Recientemente, el fabricante japonés ha hecho un movimiento bastante misterioso que muchos piensan que la Honda Dax 125 volverá en 2021 con muchas diferencias.

Según la información, recientemente Honda ha registrado un producto con el nombre Honda ST125. El prefijo ST es el que se utiliza para muy pocos modelos de Honda e incluye los antiguos modelos Honda Dax con los nombres ST50, ST70 o ST90. Por lo tanto, es muy probable que el nuevo modelo ST125 registrado por Honda sea una nueva versión de la Honda Dax que estará disponible en el próximo 2021.

En comparación con la Monkey, la Honda Dax no utiliza un chasis de acero convencional, sino que es un chasis metálico completo con un compartimento de almacenamiento incorporado para el depósito de combustible. Al igual que el nombre ST125, la Honda Dax podrá utilizar un nuevo motor de 125 cc heredado de la Honda Monkey. Además, si es lo mismo que antes, todas las horquillas, basculantes, llantas o frenos se volverán a utilizar de la Honda Monkey.

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Dondequiera que te sientas atraído a explorar, la Gold Wing es un billete premium para conducir, diseñado para hacer que el viaje sea más agradable que nunca. Su motor de seis cilindros y 1.833 cc ofrece un enorme par motor con una entrega adictiva, a través de 4 modos de conducción. El chasis es muy ágil, con suspensión delantera de doble horquilla, suspensión trasera Pro-Arm y control electrónico de la amortiguación. Y la pantalla TFT de 7 pulgadas, la conectividad Android Auto™ y Apple CarPlay™ -además de las mejoras de audio- te mantienen conectado a tu mundo mientras el mundo se desliza.

Es la moto para todo: por eso los propietarios adoran la NC750X. Una carrocería más afilada y compacta marca una nueva individualidad, mientras que un asiento más bajo y una pantalla protectora rediseñada la hacen aún más cómoda. El aumento de la potencia del motor -y una pérdida de peso de 6 kg- genera una aceleración más rápida, con cuatro modos de conducción para adaptar el rendimiento.

El nuevo SH350i de gama alta es el SH definitivo. Tiene más potencia gracias a un motor 4V de mayor capacidad y refrigeración líquida. Y, aunque el estilo SH siempre ha mezclado una bella forma y funcionalidad, la SH350i se hace aún más deseable al combinar la elegancia, el tacto premium y la destreza tecnológica. Un marco rediseñado mantiene las características de fácil manejo de la firma SH, mientras que una toma de carga USB Type-C y la Smart Key mejoran la facilidad del día a día.

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El chasis y el motor provienen de la minimoto MSX125 de Honda presentada en 2014, que también dona sus ruedas, frenos y suspensión delantera, pero el estilo está muy inspirado en el original, con el resultado de ser deliciosamente bonito pero con mecánicas y modales totalmente modernos.

En cuanto al tamaño, estamos hablando de una moto pequeña: la nueva Monkey tiene ruedas de 12 pulgadas y una altura de asiento de sólo 776 mm. Pero el mayor cumplido que podemos hacer a la Monkey es que funciona como cualquier otra 125 moderna: es enormemente agradable de conducir, capaz de seguir -y cortar- el tráfico con facilidad, con el resultado de que para circular por la ciudad, es simplemente brillante.

En carreteras más rápidas, como las carreteras secundarias del país, con una velocidad máxima de alrededor de 60 y una sensación de vulnerabilidad que va con su tamaño, es una historia diferente, por supuesto, y tampoco recomendaríamos la Monkey para autopistas o autovías.

Pero eso no es lo importante. Honda ha construido una moto que no sólo se ve bien, sino que también funciona en el mundo moderno. En algunas retrospectivas, esto no siempre es así, ya que, frustrantemente, el estilo suele tener prioridad sobre la facilidad de conducción.

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