Escape aprilia rs 660

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El sistema de escape es 0,4 kg más ligero que el de serie y también da a la motocicleta un aspecto de moto de carreras. Aparte del aspecto, el sistema de escape también mejora el rendimiento y el banco de pruebas interno afirma un aumento de 2,4 CV a 11.200 RPM y una ganancia de 3,6 Nm de par motor a 4.550 RPM. El nuevo sistema de escape no sólo mejora la potencia y la respuesta del acelerador, sino que también ofrece una gran experiencia auditiva.

El otro sistema de escape de Akrapovic es el S-A6R1-APLC que está diseñado para ser utilizado en la pista de carreras y viene en acabado Racing Line Carbon. El sistema de escape de competición ofrece una reducción de peso de 2,4 kg, un aumento de potencia de 4 CV y un aumento de par máximo de 4,9 Nm. El sistema de escape orientado a la pista también está fabricado con materiales probados en competición de la más alta calidad y ofrece un equilibrio entre precio y rendimiento.

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El escape Racing Akrapovic de estilo GP es un escape de alto rendimiento que toma como referencia el diseño de los escapes de las principales motos de fábrica del WSBK. Fabricado en acero inoxidable, un material de probada eficacia en competición, este sistema de escape supone un aumento de las prestaciones y una notable reducción de peso.

La línea Akrapovic Racing ha sido diseñada específicamente para pilotos exigentes y representa un equilibrio ideal entre precio y rendimiento. Los sistemas de escape son drásticamente más ligeros en comparación con los sistemas de escape de serie y presentan una calidad de producción excepcional y un mayor rendimiento del motor combinado con una salida de sonido de competición pura. Los colectores y los tubos intermedios están construidos con tubos cónicos de acero inoxidable de alta calidad con un trabajo artesanal de precisión. En la fabricación de los tubos de escape se utiliza un proceso especial conocido como hidroformación. Este proceso inyecta agua a presión en cada tubo para formar la forma ideal para un flujo de escape óptimo sin causar pliegues ni comprometer la resistencia del acero.

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El sistema de escape completo SC-Project es el resultado directo del trabajo de investigación, desarrollo y diseño llevado a cabo por el departamento de I+D para el Trofeo Aprilia Racing RS 660.SC-Project, con el objetivo de mejorar las prestaciones y la estética de la Aprilia RS 660 ha creado una unidad completa diseñada para albergar la sonda lambda original, presenta soluciones técnicas de primer nivel: el uso de casquillos mecanizados mediante CNC y torneados a partir de un material sólido permiten un acoplamiento impecable del sistema de escape que facilita el montaje y mejora el rendimiento del sistema. La implementación de un sistema más ligero garantiza una mejor conducción de la moto. La fabricación de tubos de dimensiones variables garantiza un notable aumento del rendimiento tanto en términos de par como de potencia máxima en toda la curva. La eliminación del catalizador original supone una importante reducción de la temperatura de funcionamiento, así como un sonido oscuro y profundo, el verdadero sello de SC-Project.

El silenciador SC1-R ha sido creado y desarrollado gracias a la experiencia del departamento de carreras de SC-Project en las competiciones mundiales más importantes. Un aspecto de líneas tensas y decididas enriquecerá tu BMW S 1000 XR haciéndola única y exclusiva. El tubo de salida obtenido por hidroformación y la tapa de fibra de carbono de forma asimétrica romboidal hacen inimitable el silenciador SC1-R. El ligero cuerpo exterior está disponible en versión de carbono. Las soldaduras con T.I.G., el material fonoabsorbente resistente a temperaturas muy altas y los casquillos de inserción realizados en mecanizado CNC embellecen el silenciador SC1-R. En la versión Carbono en el silenciador se aplica un inserto con el logo SC-Project como en las versiones de nuestros silenciadores utilizados en Competiciones.

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La Aprilia RS 660 ya está dando mucho que hablar, especialmente con el dominio de la moto en la Copa Motoamerica Twins. Como con cualquier moto orientada al rendimiento, una de las primeras actualizaciones importantes es el sistema de escape. SC-Project lidera el grupo, con su amplio conocimiento y participación en MotoGP, Moto2, Moto3, WSBK y Motoamerica. Cuando llegó el momento de desarrollar la mejor opción de escape para la Aprilia RS660, Aprilia se puso en contacto con SC-Project, y nació la «Edición Trofeo».

El silenciador SC1-R ha sido estudiado y desarrollado por el departamento de I+D de SC-Project, para ser la nueva referencia del Campeonato del Mundo de Superbikes. El cuerpo con forma hexagonal de diamante está realizado en titanio completo y la salida es de fibra de carbono mate que da al SC1-R un aspecto agresivo de competición. El nuevo SC1-R es la síntesis perfecta de la misión de SC-Project: estudiar y producir escapes para los mejores equipos de carreras de Superbike y MotoGP. Rendimiento, reducción de peso y sonido con la excelencia de un producto hecho en Italia.

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