Casco modular o integral

Casco modular o integral

campana

Empecemos por el tipo de casco más popular en la historia de los cubos para el cerebro: el casco integral. En realidad, es el casco más tradicional, con protección facial completa… la mentonera es una parte fija de este tipo de casco. Sólo la visera del casco puede abrirse y cerrarse.

El casco integral suele considerarse el tipo de casco más seguro. Esto se debe a que protege todas las partes de la cabeza. Por supuesto, todos los cascos que vendemos cuentan con una certificación europea (a menos que se indique lo contrario).

Se puede encontrar un casco integral en todas las categorías de precios. Empiezan por poco más de 100 euros y pueden llegar hasta los 3.000 euros de un casco de competición Arai hecho a mano. Las diferencias de precio se deben a los distintos materiales, a los diferentes acabados y a las exigencias de calidad que un fabricante da a sus cascos.

Dentro de la categoría de cascos abiertos podemos hacer fácilmente una división aproximada: los cascos abiertos modernos y los cascos abiertos retro. Las grandes diferencias entre ambos suelen ser el diseño y la visera. Los cascos abiertos modernos suelen tener viseras más largas que llegan hasta la barbilla. Los cascos abiertos retro no suelen tener visera, o sólo una pequeña visera delante de los ojos.

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casco integral vs casco modular mtb

No hay nada que se pueda comparar con la sensación de ir a toda velocidad por el túnel en tu bicicleta favorita: es celestial. Pero esa hermosa experiencia podría arruinarse con el bullicio del tráfico, los pitidos ininterrumpidos y el sonido punzante del aire. Si quieres disfrutar de la experiencia completa sin ningún impedimento, la próxima vez que estés en el mercado buscando unos guantes, hazte también con un casco.

Los cascos modulares son ruidosos en comparación con los cascos integrales, pero si se compara su eficacia de reducción del ruido con la de los cascos abiertos, no lo son. Definitivamente, limitan la entrada de aire, ya que la cara y la barbilla del motorista estarán cubiertas, lo que se traduce en menos ruido.

Usted ha invertido muchos dólares en su motocicleta y luego más en el equipo adecuado para conducirla a la moda y con todo el estilo. Pero, ¿de qué serviría si no consigues experimentar la conducción al máximo? Valoramos tu pasión y tu afición por el motociclismo, así que aquí tienes algunos consejos para reducir el ruido. Explora cuidadosamente todas las opciones y elige la más segura.

motocicleta modular abierta

El casco es una pieza de equipamiento necesaria para cualquier motorista. Dicho esto, hay un sinfín de opciones que uno puede considerar. Los cascos difieren en color, estilo, calidad e incluso construcción. Aparte de eso, los diferentes estilos de conducción también dictarán el tipo de casco que debe utilizar. Si conduces una moto deportiva, una moto de crucero o una moto de paseo, es posible que ya tengas un tipo de casco favorito.

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Un casco modular utiliza una construcción con bisagras que permite al piloto levantar la barra de la barbilla y transformarla en un casco abierto. Cuando la barra de la barbilla está cerrada, da la apariencia y la funcionalidad de un casco integral.

Esencialmente, su propósito es proporcionar a los pilotos dos opciones cuando conducen. Si se cierra la mentonera, se puede conducir con protección frontal y sin preocupaciones. Cuando esté atrapado en el tráfico o esperando en un semáforo, podrá recostarse y tomar aire sin tener que quitarse el casco.

¿Qué otras cosas puedes hacer con un casco modular? Cuando abres el casco en una parada, puedes hablar con otros motoristas, beber un sorbo de agua e incluso tomar un tentempié. Muchos cascos modulares también cuentan con un visor solar retráctil.

casco modular ahr flip up full fa

Un casco integral es mejor en términos de seguridad, protección contra los desechos y protección contra la intemperie. Un casco modular es mejor en cuanto a aislamiento acústico, confort y comodidad. La mejor opción para usted depende de sus necesidades como motorista.

Un casco modular es un híbrido entre los cascos integrales y los cascos de moto abiertos. Viene con una escotilla que se puede girar hacia arriba para transformarse en un casco abierto. Está diseñado principalmente para la comodidad y el confort.

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Un casco integral es más seguro por su construcción sólida y uniforme. Cubre toda la cabeza, por lo que no hay ninguna zona expuesta en caso de impacto. La apertura singular con la correa del casco hace que sea muy improbable que se quite de la cabeza. Por eso se prefieren los cascos integrales para las carreras de motos de alta velocidad y profesionales.

Por el contrario, la escotilla de los cascos modulares puede ser un punto débil porque puede desprenderse del resto del casco en caso de impacto. La presencia de bisagras significa que el casco no es tan sólido estructuralmente como uno integral. También es más probable que se desprenda de la cabeza en caso de impacto, ya que el casco puede abrirse.

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