Bmw r ninet racer

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Rápidas, personalizadas, elegantes y distintivas: las Cafe Racer no se parecen a ninguna otra motocicleta. En términos sencillos, una Cafe Racer es una versión ligera pero potente de un modelo de moto existente, optimizada para la velocidad y los viajes cortos. La idea es reducir la moto a lo esencial para garantizar una mejor experiencia de manejo y darle un aspecto más elegante.

No es ningún secreto que la subcultura Cafe Racer se ha hecho muy popular en los últimos años. Las grandes marcas son conscientes del interés de los consumidores por las motos ligeras modificadas y parecen haberse adaptado al cambio de tendencia del mercado. Aunque hay muchas Cafe Racer por ahí, creemos que la BMW R NineT Racer está en una liga propia.

Es un hecho bien conocido que las motos BMW son algunas de las más bonitas, rápidas y malvadas que se han fabricado nunca. La BMW R Nine T Racer lo demuestra una vez más, y lo hace sin lugar a dudas. Inspirada en el aspecto retro de las motos de carreras, este monstruo viene cargado con un motor bóxer bicilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire. Cuenta con una cilindrada de 1170ccm y 81 kW(110 BHP) de potencia para proporcionar una magnífica experiencia, incluso a bajas velocidades. Es una máquina de velocidad de principio a fin, con una velocidad máxima de unos 200 km/h.

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Fuerte y dinámica, con una cadena cinemática refrigerada por aire, la R nineT Racer es una llamativa moto que se inspira en los deportes de motor de los años 70. Fiel a sus raíces con un diseño musculoso, seguro y duradero, pero repleto de elementos de diseño modernos y opciones de personalización, esta moto tiene una actitud de «tu conducción, tu estilo».

Con una estética y un diseño impresionantes desde todos los ángulos, la R nineT Racer está hecha para impresionar. Desde su esbelta silueta, perfectamente elaborada para una aceleración excepcional, hasta el manillar bajo para una posición de asiento deportiva, hay mucho que admirar en esta moto de cabeza.

Ruta tras ruta, kilómetro tras kilómetro, la R nineT Racer es fuerte, confiada y muy versátil en la carretera, ofreciendo una conducción suave y fluida. Cumpliendo con la actual normativa EU-4 gracias a su avanzada cadena cinemática, esta moto está propulsada por un motor bóxer de dos cilindros refrigerado por aire con una cilindrada de 1.170 cc y 81 kW (110 CV) de potencia para un rendimiento controlado incluso a bajas velocidades.

La R nineT Racer está pensada para alcanzar altas velocidades con su posición de asiento baja, su medio carenado y su llamativo escape 2 en 1. Pero también está diseñada para ser segura gracias a su avanzada tecnología. El sistema antibloqueo de frenos (ABS) viene de serie y hay un control automático de estabilidad (ASC) opcional que evita los giros de las ruedas traseras y permite un control óptimo.También hay un velocímetro y un cuentarrevoluciones en bonitos diales redondos para ayudarte a controlar tu rendimiento a medida que avanzas.

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No pienses en la BMW R nineT Scrambler como una moto de moda, piensa en ella como una versión ligera y atractiva de la GS que carece agradablemente de la complicada electrónica con la que el último modelo refrigerado por agua está tan adornado, pero que sigue ofreciendo una postura de conducción cómoda y una autonomía decente.

Aunque en última instancia esto la hace menos práctica y un poco más exigente de conducir, ya que carece de algunas comodidades como una pantalla adecuada, también da a la BMW Scrambler un carácter especial y un atractivo único.

Estos neumáticos más gordos están muy orientados a la carretera y se sienten mucho más naturales para los pilotos que han crecido con gomas de 17 pulgadas, dando un buen tacto en el tren delantero. El asiento no es el más cómodo, pero está bien para la mayoría de los usos.

La Scrambler conserva todo el espíritu y el carácter que caracteriza a la R nineT Roadster. Por no hablar de los saludables 108,6 CV con 85,6 lb.ft de par motor. El motor refrigerado por aire está muy alejado de su hermano refrigerado por agua, considerablemente más civilizado, y lo demuestra con un aluvión de ruido y vibraciones que la GS actual consideraría sin duda descortés, pero que se adapta perfectamente al carácter de la Scramber.

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Totalmente reducida. Y, sin embargo, totalmente presente. La BMW R nineT. La clásica roadster encarna la pasión y la innovación de más de 90 años de diseño de motocicletas, con materiales de alta calidad y una cuidadosa elaboración en el más mínimo detalle. Su icónico motor bóxer se integra ahora aún mejor en las proporciones originales. Y le permite potenciar el asfalto con su curva de par mejorada. Las innumerables opciones de individualización significan que no hay límites cuando se trata de tu realización personal. Forma parte de la comunidad #Soulfuel y demuestra quién eres realmente con tu R nineT.

Gracias a su diseño modular, la R nineT es perfecta para expresar tu individualidad. Con el paquete de palanquillas Option 719 Classic de aluminio puro, puedes crear acentos estilísticos en tu moto. Y con las llantas de fundición bicolor de la Opción 719, dejará una impresión duradera.

El potente motor bóxer bicilíndrico refrigerado por aire/aceite funciona ahora con mayor suavidad. Con 109 CV de potencia en su cilindrada de 1.170 cc, se mueve con soltura por la gama de velocidades gracias a sus curvas de potencia y par aplanadas entre 4.000 y 6.000 rpm.

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