Bmw gs 650 ficha tecnica

Bmw gs 650 ficha tecnica

2005 bmw f650gs especificaciones

La serie F de BMW es una familia de motocicletas dual-sport con motor bicilíndrico en paralelo fabricadas en Berlín, Alemania, por BMW Motorrad. Lanzada en 2008, la gama comprende las F650GS, F700GS, F800GS y F800GSA. En 2012, la F700GS sustituyó a la descatalogada F650GS, y en 2013 se introdujo la F800GSA con un depósito de combustible de 24 litros (5,3 imp gal; 6,3 US gal) y un carenado delantero y una pantalla más grandes. Tanto la F800GT como la F800S tienen transmisión por correa.

Contrariamente a la convención de la industria, el «número» de cada modelo no se refiere a la capacidad del motor. En cambio, cada moto de la serie F utiliza esencialmente el mismo motor de 798 cc (48,7 cu in), pero con diferentes potencias y niveles de equipamiento. El motor bicilíndrico en paralelo se utilizó por primera vez en la F800S,[4] y también se utiliza en la F800GT, la F800R y la F800ST, aunque estas motos están ajustadas para ofrecer la potencia máxima a un régimen diferente al de los modelos GS. Los modelos GS tienen un mayor recorrido de la suspensión, necesario para el uso offroad[5].

El nombre F650GS causa más confusión, ya que anteriormente se utilizaba para una moto BMW de 652 cc (39,8 cu in) equipada con un motor Rotax monocilíndrico. Se fabricó entre 2000 y 2007, y luego se relanzó en 2009 como G650GS, equipada con un motor ensamblado en China de la misma cilindrada de 652 cc.

revisión de la bmw gs 650

La BMW F650GS no es en realidad una moto de 650cc. Oh no, es una bicilíndrica en paralelo de 798cc de la misma manera que la nueva F750GS 2018 de BMW tampoco es una 750, sino que tiene 853cc. ¿Estás confundido? Esta innumerable es simplemente la forma que tiene BMW de distinguir el modelo orientado a la carretera de la más agresiva GS de peso medio off-road. Entonces, ¿por qué considerar esta F650GS?

Lanzada inicialmente en 2008, la F650GS tomó el relevo de la F650GS, como la GS de peso medio de BMW dirigida a los nuevos pilotos. Mientras que la F650GS saliente era una simple, la nueva F650GS trajo consigo un motor bicilíndrico en paralelo completamente nuevo que aumentó tanto la potencia como el par motor, así como las asistencias electrónicas. Pero lo más importante es que la F650GS ha ganado una rueda delantera de 19 pulgadas donde la F800GS venía con un elemento de 21 pulgadas de estilo off-road. Y este hecho la convierte en una mejor moto de carretera.

Fácil de llevar y con una altura de asiento muy baja de 790 mm y un motor de 71 CV, la F650GS es una herramienta estupenda para los que se inician en la conducción o para los que simplemente quieren una moto para ir al trabajo. Al ser una BMW, puedes equiparla con un montón de extras opcionales, incluyendo un asiento más bajo, puños calefactables y maletas (esta moto tiene algunas maletas duras instaladas) y es menos de la mitad del precio de la nueva F750GS. Merece la pena echarle un vistazo.

bmw f650gs especificaciones 2008

¡Portaequipajes para BMW G 650 GS a partir de 2011, plateadoEstable portaequipajes para la fijación de rollos de equipaje, tiendas de campaña, etc.También para la fijación directa de todos los baúles Hepco y Becker sin placa adaptadora universal – por lo tanto, no hay costes adicionales para los adaptadores adicionales.También es posible el montaje sin problemas de los baúles con placas adaptadoras universales.Todos los portaequipajes están diseñados específicamente para su tipo de moto.Los tubos de metal son «made in Germany» y están recubiertos de plástico.Sólo así se garantiza un ajuste perfecto – lo que facilita su trabajo y reduce el número de quejas que recibimos!

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2014 BMW G 650 GS Especificaciones – La BMW G 650 GS ofrece niveles de rendimiento, suavidad y economía que nunca antes se habían producido en un motor monocilíndrico. En el afán de BMW Motorrad por demostrar que somos el fabricante más innovador, la G 650 GS dispone de un surtido de accesorios de gran calidad, entre los que se incluye una alarma antirrobo opcional puños calefactados. Con la suspensión baja como opción y a un precio asequible, la versátil G 650 GS está preparada para todo, desde la ciudad hasta el campo abierto.

La BMW G 650 GS 2014 está equipada con un motor de 652 cc, refrigerado por agua, monocilíndrico de 4 tiempos, cuatro válvulas, dos árboles de levas en cabeza, lubricación por cárter seco, yuxtapuesto a una transmisión de 5 velocidades, la máquina es capaz de escupir una potencia de 48 CV a 6.500 rpm y un par motor de 60 Nm a 5.000 rpm.

Ubicación de la rueda trasera / suspensión: Doble brazo oscilante de acero con sección en caja, puntal de muelle central accionado por sistema de palanca, precarga de muelle ajustable hidráulicamente (continuamente variable) en el volante, amortiguación de rebote ajustable

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