Bmw gs 310 r

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BMW Motorrad ha revelado las nuevas motocicletas G 310 R y G 310 GS. Las nuevas motos han recibido esquemas de pintura renovados para 2021. Salvo las actualizaciones de las opciones de pintura, el resto de los detalles de ambas motos se mantienen sin cambios.

Mientras que la nueva G 310 R ha recibido las opciones de color Azul Kyanite Metalizado con llantas rojas y Negro Cósmico Dos, la BMW G 310 GS recibe un nuevo esquema de color «Negro Triple». El anteriormente disponible ’40 Years of GS’ ha sido retirado para la G 310 GS.

Ambas motos han recibido un motor BS 6 en octubre de 2020. Además de recibir una nueva cadena cinemática más limpia, las motos también recibieron nuevos colores, gráficos y algunos cambios de estilo destacados.

En el corazón de las motocicletas se encuentra el mismo motor de 313 cc, monocilíndrico, de cuatro tiempos y DOHC, que ofrece 33 CV de potencia máxima a 9.500 rpm y 28 Nm de par máximo a 7.500 rpm. El motor está acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades con embrague deslizante de serie. Además, las motos también cuentan con un sistema ride-by-wire de serie.

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BMW G 310 RIntenso placer de conducción. La BMW G 310 R es la esencia del placer de conducir. Ha sido construida para las ciudades más dinámicas y para todos aquellos a los que les gusta conducir una moto. Es maniobrable, fácil de manejar y deportiva al mismo tiempo. Tanto si eres un piloto alto como pequeño, te sentirás inmediatamente como en casa en la BMW G 310 R. La moto es ligera, pero tiene una gran potencia con su motor de 313 cc. De forma segura y fiable, la nueva moto te llevará al trabajo, al próximo punto de encuentro o fuera de la ciudad. La G 310 R es una auténtica moto BMW, pero con una cilindrada reducida. La máxima calidad, el excelente acabado y la extraordinaria tecnología garantizan un intenso placer de conducción.

Buenos genes. Buena apariencia.La buena apariencia es inequívocamente de familia: la G 310 R lleva claramente los genes de la S 1000 R. El carenado deportivo con un potente faro, el dinámico embellecedor del depósito de combustible y las proporciones típicas de una roadster la convierten en una atracción en la calle. La G 310 R es ligera y fuerte al mismo tiempo gracias a su dinámico frontal y su distintiva parte trasera. El asiento corto acentúa el dinamismo roadster en la parte trasera y confiere a la moto, especialmente en blanco, un aspecto inconfundible de deporte de motor. La horquilla y la pinza de freno anodizadas en oro subrayan la alta calidad de la máquina.

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La BMW G 310 R es una moto de calle disponible a un precio inicial de 2.50.304 rupias en la India. Está disponible en 1 variante y 3 colores. Está impulsada por un motor BS-VI de 313 cc y tiene un kilometraje reportado por el usuario de 28 kmpl. Viene con sistema de frenado antibloqueo y frenos de disco delanteros y traseros.

La BMW G 310 R es una moto de calle disponible a un precio inicial de 2.50.304 rupias en la India. Está disponible en una sola variante y en tres colores. La BMW G 310 R cuenta con un motor BS6 de 313 cc que desarrolla una potencia de 33,52 CV y un par motor de 28 Nm. La BMW G 310 R cuenta con frenos de disco delanteros y traseros y con un sistema de frenado antibloqueo. Esta moto G 310 R pesa 164 kg y tiene una capacidad de depósito de combustible de 11 litros. La BMW G 310 R es ahora más asequible que el modelo de 2019 y, sin embargo, recibe características adicionales y ligeras revisiones de estilo que añaden valor al paquete. La mayor actualización es la inclusión de iluminación LED para el faro, los intermitentes y el piloto trasero. Y como parte de la actualización de 2020, BMW también ha añadido nuevos colores a la paleta de la G 310 R.

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Despiértate con una sonrisa en la cara. Porque cada día es una oportunidad para probar algo nuevo, con la BMW G 310 R. Es una conducción intuitiva y ágil gracias al motor optimizado con Ride by Wire y embrague deslizante, tanto si vas al trabajo, a una cita o fuera de la ciudad. Experimenta la maniobrabilidad, el fácil manejo y la deportividad de la G 310 R y supérate con ella cada día.

La fuerza de la G 310 R está en su ligereza y agilidad. El motor monocilíndrico de cuatro tiempos de 313 cc no sólo proporciona diversión en la gran ciudad, sino también cuando se redefinen los límites de la ciudad al cambiar de curva rápidamente.

El motor monocilíndrico no convencional tiene un diseño especial: En comparación con los diseños convencionales, la culata está girada 180 grados, lo que empuja el centro de gravedad del vehículo hacia la rueda delantera. Esto hace que la G 310 R sea ágil y fácil de controlar. Con el nuevo sistema Ride by Wire, la respuesta del acelerador es estable y está a punto. Y el embrague deslizante autorreforzado facilita el cambio de marchas.

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