Toyota land cruiser 150

Toyota land cruiser 150

Toyota land cruiser begagnad

A partir de 2014, el Prado está disponible en todos los mercados de Toyota, excepto en Estados Unidos, Canadá (ambos sólo disponibles como el Lexus GX), México, Corea del Sur, India y algunos mercados del sudeste asiático y Sudamérica (donde se ofrece en su lugar el Fortuner/SW4 basado en el Hilux).

Desarrollado por primera vez como vehículo ligero de la serie 70, en noviembre de 1984. Disponible sólo en carrocería corta con opciones de techo blando o duro (techo metálico). Nombres como Land Cruiser II, Land Cruiser y Bundera se hicieron para estos Land Cruiser «ligeros». El Bundera era una carrocería corta -de 2.310 milímetros (90,9 pulgadas)- con dos puertas, una capota de plástico y puertas de granero en la parte trasera. Había tres opciones para el motor, el motor de gasolina 22R de 2,4 L (2366 cc) y los motores diésel y turbodiésel de 2,4 L (2446 cc). La transmisión para el motor de gasolina es del tipo G52, mientras que los diésel utilizaban los tipos R150 y R151. Estos eran los mismos motores y transmisiones utilizados en el 4Runner, en colaboración con Hino.

Primera generación (J70)Toyota Land Cruiser Prado semilargo (LJ78G, Japón)DescripciónProducción1990-1996MotorMotorTransmisiónDimensionesBarrera2.730 mm (107,5 in)Longitud4.585 mm (180,5 in)Anchura1.690 mm (66,5 in)Altura1.885 mm (74,2 in)Peso en vacío1.890 kg (2L-TE)

Toyota land cruiser prado 2021

A partir de 2014, el Prado está disponible en todos los mercados de Toyota, excepto en Estados Unidos, Canadá (ambos sólo disponibles como Lexus GX), México, Corea del Sur, India y algunos mercados del Sudeste Asiático y Sudamérica (donde se ofrece en su lugar el Fortuner/SW4 basado en el Hilux).

Desarrollado por primera vez como vehículo ligero de la serie 70, en noviembre de 1984. Disponible sólo en carrocería corta con opciones de techo blando o duro (techo metálico). Nombres como Land Cruiser II, Land Cruiser y Bundera se hicieron para estos Land Cruiser «ligeros». El Bundera era una carrocería corta -de 2.310 milímetros (90,9 pulgadas)- con dos puertas, una capota de plástico y puertas de granero en la parte trasera. Había tres opciones para el motor, el motor de gasolina 22R de 2,4 L (2366 cc) y los motores diésel y turbodiésel de 2,4 L (2446 cc). La transmisión para el motor de gasolina es del tipo G52, mientras que los diésel utilizaban los tipos R150 y R151. Estos eran los mismos motores y transmisiones utilizados en el 4Runner, en colaboración con Hino.

Primera generación (J70)Toyota Land Cruiser Prado semilargo (LJ78G, Japón)DescripciónProducción1990-1996MotorMotorTransmisiónDimensionesBarrera2.730 mm (107,5 in)Longitud4.585 mm (180,5 in)Anchura1.690 mm (66,5 in)Altura1.885 mm (74,2 in)Peso en vacío1.890 kg (2L-TE)

Toyota land cruiser sverige

A partir de 2014, el Prado está disponible en todos los mercados de Toyota, excepto en Estados Unidos, Canadá (ambos sólo disponibles como Lexus GX), México, Corea del Sur, India y algunos mercados del Sudeste Asiático y Sudamérica (donde se ofrece en su lugar el Fortuner/SW4 basado en el Hilux).

Desarrollado por primera vez como vehículo ligero de la serie 70, en noviembre de 1984. Disponible sólo en carrocería corta con opciones de techo blando o duro (techo metálico). Nombres como Land Cruiser II, Land Cruiser y Bundera se hicieron para estos Land Cruiser «ligeros». El Bundera era una carrocería corta -de 2.310 milímetros (90,9 pulgadas)- con dos puertas, una capota de plástico y puertas de granero en la parte trasera. Había tres opciones para el motor, el motor de gasolina 22R de 2,4 L (2366 cc) y los motores diésel y turbodiésel de 2,4 L (2446 cc). La transmisión para el motor de gasolina es del tipo G52, mientras que los diésel utilizaban los tipos R150 y R151. Estos eran los mismos motores y transmisiones utilizados en el 4Runner, en colaboración con Hino.

Primera generación (J70)Toyota Land Cruiser Prado semilargo (LJ78G, Japón)DescripciónProducción1990-1996MotorMotorTransmisiónDimensionesBarrera2.730 mm (107,5 in)Longitud4.585 mm (180,5 in)Anchura1.690 mm (66,5 in)Altura1.885 mm (74,2 in)Peso en vacío1.890 kg (2L-TE)

Toyota land cruiser 300

A partir de 2014, el Prado está disponible en todos los mercados de Toyota, excepto en Estados Unidos, Canadá (ambos sólo disponibles como el Lexus GX), México, Corea del Sur, India y algunos mercados del sudeste asiático y Sudamérica (donde se ofrece en su lugar el Fortuner/SW4 basado en el Hilux).

Desarrollado por primera vez como vehículo ligero de la serie 70, en noviembre de 1984. Disponible sólo en carrocería corta con opciones de techo blando o duro (techo metálico). Nombres como Land Cruiser II, Land Cruiser y Bundera se hicieron para estos Land Cruiser «ligeros». El Bundera era una carrocería corta -de 2.310 milímetros (90,9 pulgadas)- con dos puertas, una capota de plástico y puertas de granero en la parte trasera. Había tres opciones para el motor, el motor de gasolina 22R de 2,4 L (2366 cc) y los motores diésel y turbodiésel de 2,4 L (2446 cc). La transmisión para el motor de gasolina es del tipo G52, mientras que los diésel utilizaban los tipos R150 y R151. Estos eran los mismos motores y transmisiones utilizados en el 4Runner, en colaboración con Hino.

Primera generación (J70)Toyota Land Cruiser Prado semilargo (LJ78G, Japón)DescripciónProducción1990-1996MotorMotorTransmisiónDimensionesBarrera2.730 mm (107,5 in)Longitud4.585 mm (180,5 in)Anchura1.690 mm (66,5 in)Altura1.885 mm (74,2 in)Peso en vacío1.890 kg (2L-TE)

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