Seat leon tdi 150

Seat leon tdi 150

motor del seat leon 2.0 tdi

SEAT solía ser uno de los miembros más olvidados del Grupo Volkswagen, pero con una serie de grandes modelos actuales se ha introducido en la corriente principal y el León es ahora tan deseable como cualquier otra marca de VW.

Es justo decir que SEAT está en una especie de racha en este momento. Solía ser uno de los miembros más olvidados y de nicho del Grupo Volkswagen, pero con una serie de grandes modelos actualmente a la venta y el éxito del nuevo SUV Ateca, se ha introducido de lleno en la corriente principal y sus coches son ahora tan deseables como cualquier otra marca de VW.

A principios de este año, el popular León se convirtió en el último SEAT en recibir una actualización, con algunos retoques como nuevos parachoques, luces LED y algunas actualizaciones en el interior, junto con la opción de un nuevo acabado.

La idea es mantener el aspecto atractivo y afilado del León, así como su comportamiento deportivo, pero haciéndolo un poco más actual y más competitivo con los mejores coches de su clase, que antes parecían estar un paso por encima de él.

seat leon tdi en venta

Antes, SEAT era uno de los miembros más olvidados del Grupo Volkswagen, pero con una serie de grandes modelos actuales se ha introducido en la corriente principal y el León es ahora tan deseable como cualquier otra cosa que hace VW.

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Es justo decir que SEAT está en una especie de racha en este momento. Solía ser uno de los miembros más olvidados y de nicho del Grupo Volkswagen, pero con una serie de grandes modelos actualmente a la venta y el éxito del nuevo SUV Ateca, se ha introducido de lleno en la corriente principal y sus coches son ahora tan deseables como cualquier otra marca de VW.

A principios de este año, el popular León se convirtió en el último SEAT en recibir una actualización, con algunos retoques como nuevos parachoques, luces LED y algunas actualizaciones en el interior, junto con la opción de un nuevo acabado.

La idea es mantener el aspecto atractivo y afilado del León, así como su comportamiento deportivo, pero haciéndolo un poco más actual y más competitivo con los mejores coches de su clase, que antes parecían estar un paso por encima de él.

seat leon fr 2.0 tdi 184

No hay duda de que el nuevo SEAT León tiene un estilo muy marcado. Si a esto le añadimos su aspecto de alta gama, la alta calidad de su interior y un precio muy competitivo, creo que el fabricante de automóviles español ha dado con un verdadero ganador.

Qué contraste con los modelos de SEAT de hace unos años. El nuevo León está a años luz de esos coches y creo, me atrevo a decir, que ahora parece incluso mejor que su hermana elegante, el Audi A3.

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Este modelo SC, o coupé deportivo, en su precioso acabado de pintura personalizada Azul Alor (un extra opcional de 695 libras) tiene un aspecto fabuloso, pero los compradores también pueden elegir entre carrocerías de cinco puertas o familiar (ST) con una buena combinación de motores de gasolina y diésel y cajas de cambio manuales o DSG.

Este modelo deportivo FR viene con el motor TDI de 2.0 litros asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, lo que le permite alcanzar los 62 mph desde parado en unos respetables 8,3 segundos, de camino a una velocidad máxima de 134 mph.

El interior, elegante y con clase, cuenta con algunos extras opcionales bien elegidos, como el paquete tecnológico, que añade un sistema de navegación por satélite, radio DAB y llamativos faros LED. Con un precio de 1.690 libras, normalmente es un complemento caro para el coche, pero en el momento de escribir este artículo era una opción sin coste gracias a una oferta especial de SEAT.

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No hay duda de que el nuevo SEAT León tiene un estilo muy marcado. Si a esto le añadimos su aspecto de alta gama, la alta calidad de su interior y un precio muy competitivo, creo que el fabricante de automóviles español ha dado con un verdadero ganador.

Qué contraste con los modelos de SEAT de hace unos años. El nuevo León está a años luz de esos coches y creo, me atrevo a decir, que ahora parece incluso mejor que su hermana elegante, el Audi A3.

Este modelo SC, o coupé deportivo, en su precioso acabado de pintura personalizada Azul Alor (un extra opcional de 695 libras) tiene un aspecto fabuloso, pero los compradores también pueden elegir entre carrocerías de cinco puertas o familiar (ST) con una buena combinación de motores de gasolina y diésel y cajas de cambio manuales o DSG.

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Este modelo deportivo FR viene con el motor TDI de 2.0 litros asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, lo que le permite alcanzar los 62 mph desde parado en unos respetables 8,3 segundos, de camino a una velocidad máxima de 134 mph.

El interior, elegante y con clase, cuenta con algunos extras opcionales bien elegidos, como el paquete tecnológico, que añade un sistema de navegación por satélite, radio DAB y llamativos faros LED. Con un precio de 1.690 libras, normalmente es un complemento caro para el coche, pero en el momento de escribir este artículo era una opción sin coste gracias a una oferta especial de SEAT.

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