Ruido al girar el volante en marcha

Ruido al girar el volante en marcha

Ruido de chirrido al girar el volante a la izquierda o a la derecha

La mayoría de los ruidos que hace su coche al conducir son perfectamente naturales. Sin embargo, los ruidos nuevos o inesperados son casi siempre motivo de preocupación. Y si escucha un ruido al girar el volante, debería llevar su coche al taller lo antes posible.

El sistema de dirección de tu coche es más complicado de lo que crees. Por lo tanto, si escucha un chirrido extraño o un chasquido al girar el volante, podría indicar cualquier número de problemas. Esto podría incluir:

El sistema de suspensión de su coche utiliza rótulas para garantizar que todo funcione con la mayor suavidad posible. Estas rótulas deben estar lubricadas. Porque si se secan, oirá un ruido seco cada vez que gire el volante.

Los bujes son otra parte integral de su sistema de suspensión. Evitan que los componentes se rocen entre sí, al tiempo que permiten un movimiento suave. Y si hay un problema con sus bujes – si están agrietados o rotos – entonces escuchará un horrible sonido de crujido cada vez que gire el volante.

Ruido de rozamiento de la rueda delantera al girar

Tanto la suspensión como el sistema de dirección trabajan conjuntamente para que los neumáticos puedan realizar un giro. Se requiere mucho líquido y una correa sana para hacer un giro suave. Las partes que más se ven afectadas son el mando

Buje de rebote seco: El puntal delantero tiene algo que se conoce como buje de rebote en la parte superior. En el momento en que el buje se seca, al hacer un giro se producen chirridos o ruidos.

Cremallera de la dirección asistida defectuosa: Un sonido quejumbroso al girar podría ser la consecuencia de una cremallera de la dirección asistida dañada. El ruido de la dirección asistida es generalmente perceptible cuando se conduce a bajas velocidades. Recuerde

Depósito de líquido de la dirección asistida obstruido: Su sistema de dirección asistida necesita lubricación, ya que no puede funcionar sin líquido. Para mantener la suciedad fuera, el líquido se almacena en un depósito con una cámara de filtro.

Incluso con tanta precaución, su depósito puede obstruirse y eventualmente comenzar a crear ruidos. Puedes escuchar este ruido al hacer giros bruscos o normales en la carretera. Ignorarlo puede ser un gran error.

El volante hace ruido al girar

El volante de su coche es manipulado directamente por usted. Gírelo en cualquier dirección y su coche responderá, con la ayuda de otros componentes de la dirección del vehículo. Cuando los giros se vuelven difíciles o el coche hace un ruido misterioso al girar, es posible que tengas dudas sobre la causa del problema. Echa un vistazo a nuestra lista de siete razones comunes que su volante puede no estar funcionando en su mejor momento y cuando es el momento de dirigir su coche hacia Sun Auto Service para una inspección.

Las cremalleras de dirección del sistema de dirección asistida utilizan una bomba accionada por el motor para suministrar fluido hidráulico de alta presión a la cremallera de dirección cuando se gira el volante. Esto hace que el giro de la cremallera de dirección sea más fácil. Sin embargo, se utilizan componentes adicionales como mangueras, juntas y anillos tóricos para el suministro de fluido hidráulico. Con el tiempo, estos componentes comienzan a desgastarse debido al uso y a la exposición al calor.

Girar su vehículo no debería requerir mucho esfuerzo y cuando lo haga, o escuche un ruido al girar el volante, su sistema de dirección deberá ser inspeccionado por un técnico cualificado. Cuando usted necesita estar seguro de que su vehículo está dirigiendo en la dirección correcta, visite Sun Auto Service para una inspección adecuada. Nuestros técnicos proporcionarán un examen en profundidad de su sistema de dirección para determinar la causa de los problemas de dirección de su vehículo y repararlos si es necesario. Las reparaciones están garantizadas por escrito con una garantía nacional de 2 años y 24.000 millas para proporcionarle tranquilidad por millas. ¡Gire su rueda hacia la ubicación más cercana de Sun Auto Service a usted, hoy!

Ruido al girar el volante a baja velocidad

Cuando un vehículo emite un sonido de gemido o chirrido al tomar una curva en la carretera, indica que se trata de algo grave. Lubricar las piezas podría ayudar temporalmente, pero es probable que acaben fallando si no se soluciona. Veamos las razones por las que un volante hace ruido al girar:

Si oye chirridos, chasquidos o ruidos, los posibles culpables son las juntas de suspensión rotas o desgastadas. Se supone que se desgastan con el tiempo, ya que soportan el impacto de los baches de la carretera y soportan el peso del vehículo. Una junta dañada permite que los componentes de la suspensión rocen el punto de conexión, lo que genera los sonidos.

Si el sonido se manifiesta como un chasquido o un crujido, investigue las juntas homocinéticas. Un acoplamiento en mal estado es la razón por la que su coche hace el ruido en el momento de un giro cerrado. Sin embargo, inspeccione los rodamientos de las ruedas cuando el ruido aparezca como un zumbido. Los rodamientos soportan la carga cuando el vehículo desplaza su peso durante un giro. Ignorar el problema creará un desgaste desigual de los neumáticos o incluso un bamboleo de la rueda si el asunto se vuelve grave.

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