Que es un alternador

Que es un alternador

cómo funciona un alternador

Si ha oído alguna vez el término “alternador”, probablemente sabrá que es una parte esencial de su vehículo. Pero, ¿qué hace exactamente un alternador? En pocas palabras, el alternador mantiene cargada la batería de tu coche, lo que te permite encenderlo y utilizar accesorios electrónicos como los faros y la radio.

Si tiene problemas con el alternador, es posible que su coche no arranque o se mantenga encendido durante más de unos minutos. Sin embargo, antes de que eso ocurra, es probable que encuentre uno o más de estos siete signos de que el alternador está fallando.

Cuando un alternador comienza a fallar, proporciona un voltaje inconsistente a sus accesorios electrónicos. Por lo general, esto se traduce en un rendimiento insuficiente o excesivo de los equipos, como los faros que son demasiado tenues o extremadamente brillantes. También puede experimentar luces parpadeantes o luces que pasan erráticamente de brillantes a tenues y viceversa.

A veces, una batería agotada es simplemente una batería agotada -ha llegado al final de su vida útil después de unos años de uso- o tal vez has dejado accidentalmente los faros encendidos toda la noche. Otras veces, sin embargo, una batería muerta podría ser una señal de que su alternador está funcionando mal.

¿de qué está hecho un alternador?

Un alternador es un generador eléctrico que convierte la energía mecánica en energía eléctrica en forma de corriente alterna[2]. Por razones de coste y simplicidad, la mayoría de los alternadores utilizan un campo magnético giratorio con un inducido estacionario[3]. Ocasionalmente, se utiliza un alternador lineal o un inducido giratorio con un campo magnético estacionario. En principio, cualquier generador eléctrico de corriente alterna puede llamarse alternador, pero normalmente el término se refiere a pequeñas máquinas rotativas accionadas por motores de combustión interna de automóviles y otros.

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Un alternador que utiliza un imán permanente para su campo magnético se llama magneto. Los alternadores de las centrales eléctricas accionadas por turbinas de vapor se denominan turboalternadores. Los grandes alternadores trifásicos de 50 ó 60 Hz de las centrales eléctricas generan la mayor parte de la energía eléctrica del mundo, que se distribuye por las redes eléctricas[4].

En lo que se considera el primer uso industrial de la corriente alterna, en 1891, los trabajadores posan con un alternador Westinghouse en la central hidroeléctrica de Ames. Esta máquina se utilizaba como generador que producía corriente alterna monofásica de 3.000 voltios y 133 hercios, y una máquina idéntica a 4,8 km de distancia se utilizaba como motor de corriente alterna[5][6][7].

cómo carga un alternador una batería

“El alternador, como parte integrante de todo vehículo con motor de combustión, tiene como principal responsabilidad convertir la energía química en energía eléctrica para poder cargar y reponer la batería del motor y otros componentes eléctricos del coche”.

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Como el motor sólo proporciona energía mecánica, no genera electricidad. Así que necesitamos una fuente de energía que produzca electricidad para alimentar todos los accesorios eléctricos de tu coche. Y ahí es donde entra el alternador. El sistema de carga del vehículo está formado por la batería del coche, el regulador de tensión y el alternador. El alternador convierte la energía mecánica en energía eléctrica con una corriente alterna. El estator y el rotor del alternador funcionan como imanes y giran para generar la corriente alterna. A continuación, la corriente alterna (CA) se transforma en una corriente continua (CC) que carga la batería. Tanto la sobrecarga como la infracarga de la batería pueden ser un problema grave. El regulador de voltaje envía la energía del alternador a la batería, controla la cantidad de energía para proporcionar un flujo constante de energía a la batería.

diodo

La mayoría de los conductores conocen los componentes más básicos pero importantes de su vehículo. Componentes como el motor, la transmisión, la batería y el alternador. Sabemos que los motores crean la propulsión para empezar a moverse, la transmisión mantiene el vehículo en movimiento, y la batería ayuda a arrancar el motor, pero ¿qué hace el alternador?    El alternador de tu coche es el jefe cuando se trata de generar energía. Por supuesto, la batería es la que inicialmente pone en marcha tu coche, pero una vez que ese ciclo se ha completado, su trabajo está prácticamente hecho hasta la próxima vez que necesites arrancar el motor. Se necesita mucha energía para arrancar un coche y mantenerlo en marcha. Ahí es donde entra en juego el alternador. El alternador crea y sigue suministrando energía a la batería, además de suministrar energía a los componentes eléctricos del vehículo.

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El alternador es uno de los tres componentes principales necesarios para suministrar energía eléctrica en su vehículo. En resumen, el sistema de carga, formado por el alternador, la batería y el regulador de tensión, crea, suministra y regula la energía. El alternador crea energía eléctrica a partir de energía mecánica con una corriente alterna (CA). El alternador suele estar atornillado cerca de la parte delantera del motor y es accionado por el cigüeñal con el uso de una correa serpentina. El alternador en sí contiene componentes más pequeños para ayudar a generar energía, incluyendo:

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