Mercedes clk 230 kompressor opiniones

Mercedes clk 230 kompressor opiniones

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El Mercedes CLK 230 Kompressor Cabriolet se fabricó desde junio de 2000 hasta abril de 2003. Tiene un motor de gasolina con una cilindrada de 2,3 litros, que produce una potencia de 197 caballos a 5.500 rpm y un par motor de 280 Nm (Newton metros) a 2.500 revoluciones por minuto.

Mercedes CLK 230 Kompressor Cabriolet tiene la clásica tracción trasera (RWD) y la caja de cambios manual con 6 marchas. El Mercedes CLK 230 Kompressor Cabriolet acelera hasta los 100 kilómetros por hora en 8,8 segundos. La velocidad máxima de este coche es de 230 km/h.

El consumo de combustible de esta versión de Mercedes CLK 230 Kompressor Cabriolet en el modo combinado (combinando la conducción urbana y de carretera) es de 9,6 litros por 100 km – esta es una de las versiones más económicas de Mercedes CLK 1999 – 2003, el consumo de combustible en ciudad – 13,8 l/100km, el consumo de combustible en carretera – 7,2 l/100km. La capacidad del depósito de combustible es de 62 litros, lo que significa que podrás conducir hasta 640 kilómetros sin repostar en ciclo urbano e incluso hasta 860 kilómetros en autopista.

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El coupé CLK cuenta con una excelente ingeniería y una conducción sumamente confortable, mientras que el diseño principal de este elegante cuatro plazas se basa en la excelente serie de la Clase C de Mercedes-Benz. Los motores 230K y V6 sobrealimentados ofrecen potentes prestaciones, mientras que los modelos 320 y 430 lo convierten en un vehículo muy codiciado. Hay tres versiones originales disponibles -Sport, Elegance y la más alta de la gama Avantgarde-, mientras que la autoexplicativa versión Final Edition de 2002 cerró la gama.

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El Mercedes CLK 230 Kompressor se fabricó desde junio de 2000 hasta junio de 2002. Tiene un motor de gasolina con una cilindrada de 2,3 litros, que produce una potencia de 197 caballos a 5.500 rpm y un par motor de 280 Nm (Newton metros) a 2.500 revoluciones por minuto.

Mercedes CLK 230 Kompressor tiene la clásica tracción trasera (RWD) y la caja de cambios manual con 6 marchas. El Mercedes CLK 230 Kompressor acelera hasta los 100 kilómetros por hora en 8,1 segundos. La velocidad máxima de este coche es de 235 km/h.

El consumo de combustible de esta versión del Mercedes CLK 230 Kompressor en modo combinado (combinando la conducción urbana y por carretera) es de 9,6 litros por 100 km – es una de las versiones más económicas del Mercedes CLK 1999 – 2002, el consumo de combustible en ciudad – 13,7 l/100km, el consumo de combustible en carretera – 7,2 l/100km. La capacidad del depósito de combustible es de 62 litros, lo que significa que podrás conducir hasta 640 kilómetros sin repostar en ciclo urbano e incluso hasta 860 kilómetros en autopista.

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El Mercedes-Benz Clase CLK es una antigua serie de coupés y descapotables de lujo de tamaño medio o básico producidos por Mercedes-Benz entre 1997 y 2010. Aunque su diseño y estilo derivaban de la Clase E, los fundamentos mecánicos se basaban en la más pequeña Clase C, y se situaba entre la Clase SLK y la Clase CL de Mercedes-Benz. Compite principalmente con el BMW Serie 3 Coupé y el Audi A4 Cabriolet.

La primera generación del C208/A208 CLK se presentó en 1997 y se basaba en el Mercedes-Benz Clase C W202 lanzado tres años antes. El coupé W208 fue sustituido por el Clase CLK W209 en 2002 (para el modelo del año 2003), aunque el descapotable se mantuvo en producción hasta 2003, cuando fue reemplazado por el CLK C209.

El CLK introdujo un nuevo nicho de mercado para Mercedes-Benz. Aunque el W208 utilizaba componentes de la Clase E (W210), su estética estaba basada en la de la Clase E y tenía un nivel de especificaciones superior al de ésta, en realidad se basaba en la plataforma de la Clase C (W202), más económica.

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