Mercedes benz cls 350

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Mercedes cls 350 precio

El Mercedes-Benz CLS C257 es la tercera y actual generación de la gama CLS de berlinas de cuatro puertas, y fue lanzado en 2018 como sucesor del Mercedes-Benz CLS (C218)[2] Sólo está disponible como berlina, sin planes de introducir una variante Shooting Brake en un futuro próximo[3][4].

El nuevo CLS utiliza una suspensión delantera de cuatro brazos y una suspensión trasera de cinco brazos y está disponible con tracción trasera y tracción total (4MATIC).[7] Los modelos CLS 53 4MATIC+ utilizan la tracción total variable, que permite distribuir el par entre los ejes delantero y trasero.[8] Se utiliza un motor eléctrico para aumentar la potencia en 16 kW (21 CV) y 249 N⋅m (184 lb⋅ft),[9] y también alimenta el sistema de 48 voltios a bordo.[10]

El equipamiento de serie incluye faros LED, llantas de aleación de 18 pulgadas, iluminación ambiental, así como sistemas de asistencia de mantenimiento de carril y de limitación de velocidad.[12] Los modelos CLS también cuentan con los servicios en línea “Mercedes me” con un módulo LTE integrado en el coche, que permite servicios de conserjería y el control remoto del coche. [13] El equipamiento opcional incluye la suspensión neumática y un puesto de conducción con pantalla panorámica que consta de dos pantallas de 12,3 pulgadas en el salpicadero. 14] También está disponible una línea AMG que incluye el estilo de la carrocería AMG, una parrilla del radiador con diseño de diamante, llantas de aleación de 19 pulgadas y un volante deportivo con fondo plano. 15]

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Mercedes cls coupé

El modelo original era una berlina fastback de cuatro puertas basada en la plataforma de la Clase E de Mercedes, que se comercializaba como un coupé de cuatro puertas.[1] Más adelante, con la segunda generación del CLS, se añadió a la gama un modelo familiar (Shooting Brake).[2] Todos los modelos están disponibles como variante AMG de altas prestaciones, aunque no fue hasta la segunda generación del CLS que se ofreció la tracción total 4MATIC.[3]

La gama CLS se sitúa entre la Clase E y la Clase S dentro de la gama de modelos de Mercedes,[4][5] y los modelos tienden a ser menos prácticos que la Clase E en la que se basa.[6] Compite principalmente con otras berlinas fastback como el BMW Serie 8 Gran Coupé, el Porsche Panamera y el Audi A7.

Comercializado por Mercedes como un coupé de cuatro puertas, el CLS fue diseñado por Michael Fink en 2001[7], quien también diseñó la primera generación del CLK, el C-SportCoupé y los Maybach 57 y 62.[8] En Alemania y en toda Europa el nombre del modelo es C219, mientras que en EE.UU. el CLS se denomina más comúnmente como modelo C219. El CLS C219 se basa en la plataforma de la Clase E W211 y comparte los principales componentes, como los motores y las transmisiones, y tiene una distancia entre ejes idéntica de 2.854 mm.[9] IVM Automotive, una filial del especialista alemán en sistemas de techo Edscha, desarrolló todo el vehículo, desde el concepto Vision CLS en el que se basa el CLS,[10] hasta la versión de producción que debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2004.[11]

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Bloque cls

La Clase CLS tiene sólo cuatro plazas y es comercializada por Mercedes como un coupé de cuatro puertas[4]. Por este motivo, en Alemania y en toda Europa el nombre en clave del modelo es C219, mientras que en EE.UU. el CLS se denomina más comúnmente como modelo C219. Fue el primer modelo a nivel mundial en introducir este estilo de coupé de cuatro puertas y VW le siguió con el modelo Volkswagen CC en 2008 y el Porsche Panamera y el Audi A7 en 2009.

El coche es menos práctico que el Clase E W211 en el que se basa, con menos espacio para las piernas, la cabeza y el maletero[5][6] El Clase CLS tiene un precio superior al del Clase E, pero inferior al del Clase S en la gama de modelos de Mercedes[7][8].

El Clase CLS C219 se basa en el concepto Vision CLS, presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort de 2003[10], cuyo diseño combinaba la línea de techo de un coupé con la carrocería de un chasis de cuatro puertas, dando lugar a un vehículo fastback. Incorporaba nuevas tecnologías, como luces de giro, un sistema de frenado electrohidráulico (Sensotronic Brake Control), una transmisión automática de siete velocidades (7G-Tronic),[11] y un motor turbodiésel de 197 kW (264 CV) y 560 N⋅m (413 lb⋅ft).[12]

Mercedes cls 63 amg

A diferencia de su predecesor, el CLS C218/ X218 puede equiparse con tracción total 4MATIC en todos los modelos, incluidas las variantes CLS 63 AMG[3]. Mercedes también introdujo una nueva versión familiar de cinco puertas en la gama CLS, denominada CLS Shooting Brake[4].

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El diseño del C218 CLS se basa en el prototipo F800 Style presentado por Mercedes-Benz en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2009[6]. Se trata de un coupé de cuatro puertas con una nueva interfaz COMAND que utiliza un panel táctil, con elementos de diseño inspirados en el Mercedes SLS AMG y con puertas traseras correderas[7] La versión de producción del C218 CLS se presentó públicamente en el Salón del Automóvil de París de 2010 y, al igual que la generación anterior,[8] se basa en la plataforma de la Clase E y utiliza la misma configuración de suspensión trasera multibrazo[9].

El CLS Shooting Brake se anunció en junio de 2012, y es una versión familiar del CLS sedán.[11] Se basa en el Concept Shooting Brake presentado en Auto China 2010.[12] Los modelos Shooting Brake salieron a la venta en octubre de 2012, y están disponibles junto con los modelos sedán en variantes de tracción total y AMG.[13] Actualmente no se vende en Estados Unidos.[14] Es la camioneta de producción en serie más cara del mundo desde el año 1992.

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