Kia ceed maletero litros

Kia ceed maletero litros

Espacio del maletero del kia ceed sw

Su plataforma no es la más ancha, por lo que sentar a tres adultos de frente en la parte trasera es un poco complicado. Pero dos irán muy cómodos y tampoco les faltará espacio para las piernas o la cabeza. Un Skoda Octavia Estate ofrece más espacio, pero el Ceed Sportswagon está a la altura de un Vauxhall Astra Sports Tourer o un Volkswagen Golf Estate.

Sin embargo, es un poco oscuro y sombrío en la parte trasera. Esto se debe principalmente a los materiales negros utilizados, pero también a que Kia no ofrece un techo panorámico de cristal en el Sportswagon como lo hace en el Ceed normal y el ProCeed.

Con 625 litros, el maletero del Ceed Sportswagon rivaliza con sus principales competidores: el Volkswagen Golf Estate de 605 litros, el Ford Focus Estate de 608 litros y el Vauxhall Astra Sports Tourer de 540 litros. Pero no es sólo un espacio grande, sino que es muy inteligente y bien pensado.

Hay un gran compartimento de almacenamiento bajo el suelo para mantener los objetos ocultos o evitar que se muevan por el maletero, además de dos compartimentos más pequeños con tapa justo detrás de los pasos de rueda, ideales para objetos pequeños como chalecos de alta visibilidad, botiquines de primeros auxilios u otras piezas pequeñas que quieras tener a mano.

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Anchura del maletero del kia ceed

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Maletero del kia ceed estate

La línea de techo más baja y de aspecto más deportivo debería reducir el espacio para la cabeza, pero las posiciones más bajas de los asientos se traducen en un mayor espacio para la cabeza delante y detrás. Sin embargo, esto no será una buena noticia para los conductores que necesiten un punto de cadera alto por razones de movilidad.

Los bolsillos de las puertas no son muy buenos en la parte trasera, y no hay espacio de almacenamiento integrado en el reposabrazos central, a pesar de los portavasos. Los de la parte delantera tienen un bolsillo más grande, un compartimento en el reposabrazos central y un compartimento a dos niveles delante de la palanca de cambios.

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Los modelos de más alta gama también vienen con un freno de estacionamiento electrónico de serie y es opcional en los modelos de gama media con la caja de cambios automática. Esto libera una pequeña cantidad de espacio y permite una estrecha zona de almacenamiento junto a los portavasos.

El control de crucero es de serie en todos los modelos, mientras que el control de crucero adaptativo es de serie en el GT-Line S y opcional como mejora en los modelos de especificación media. Sólo el GT-Line S de alta especificación incluye de serie el control de ángulo muerto, la alerta de colisión trasera y el asistente de aparcamiento, pero si quieres comprarlo de segunda mano, estos elementos también eran de serie en el coche First Edition.

Dimensiones del kia ceed

La línea de techo más baja y de aspecto más deportivo debería reducir el espacio para la cabeza, pero las posiciones más bajas de los asientos se traducen en un mayor espacio para la cabeza delante y detrás. Sin embargo, esto no será una buena noticia para los conductores que necesiten un punto de cadera alto por razones de movilidad.

Los bolsillos de las puertas no son muy buenos en la parte trasera, y no hay espacio de almacenamiento integrado en el reposabrazos central, a pesar de los portavasos. Los de la parte delantera tienen un bolsillo más grande, un compartimento en el reposabrazos central y un compartimento a dos niveles delante de la palanca de cambios.

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Los modelos de más alta gama también vienen con un freno de estacionamiento electrónico de serie y es opcional en los modelos de gama media con la caja de cambios automática. Esto libera una pequeña cantidad de espacio y permite una estrecha zona de almacenamiento junto a los portavasos.

El control de crucero es de serie en todos los modelos, mientras que el control de crucero adaptativo es de serie en el GT-Line S y opcional como mejora en los modelos de especificación media. Sólo el GT-Line S de alta especificación incluye de serie el control de ángulo muerto, la alerta de colisión trasera y el asistente de aparcamiento, pero si quieres comprarlo de segunda mano, estos elementos también eran de serie en el coche First Edition.

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