Honda civic vti eg6

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La quinta generación del Honda Civic debutó en Japón el 9 de septiembre de 1991. En su presentación, ganó el premio al Coche del Año en Japón por segunda vez. Los coches de la quinta generación eran más grandes que sus predecesores, tenían carrocerías más aerodinámicas y la distancia entre ejes se aumentó a 257 cm (101,3 pulgadas) -para el hatchback de tres puertas- y a 262 cm (103,2 pulgadas) -para el sedán de cuatro puertas-. El Civic Shuttle station wagon no formó parte de la quinta generación y se eliminó para los mercados de ultramar, mientras que el wagon de la generación anterior continuó en Japón y Europa.

Esta generación del Civic utilizó materiales ligeros para crear un coche económico de bajo consumo. En comparación con la generación anterior, el capó se elevó, lo que permitió un mayor recorrido de la suspensión. Junto con ese cambio, la conducción se hizo más suave que la de la generación anterior, lo que proporcionó una conducción más agradable a expensas de un manejo más nítido.

Honda eg6

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La quinta generación del Honda Civic debutó en Japón el 9 de septiembre de 1991. En su presentación, ganó el premio al Coche del Año en Japón por segunda vez. Los coches de la quinta generación eran más grandes que sus predecesores, tenían carrocerías más aerodinámicas y la distancia entre ejes se aumentó a 257 cm (101,3 pulgadas) -para el hatchback de tres puertas- y a 262 cm (103,2 pulgadas) -para el sedán de cuatro puertas-. El Civic Shuttle station wagon no formó parte de la quinta generación y se eliminó para los mercados de ultramar, mientras que el wagon de la generación anterior continuó en Japón y Europa.

Esta generación del Civic utilizó materiales ligeros para crear un coche económico de bajo consumo. En comparación con la generación anterior, el capó se elevó, lo que permitió un mayor recorrido de la suspensión. Junto con ese cambio, la conducción se hizo más suave que la de la generación anterior, lo que proporcionó una conducción más agradable a expensas de un manejo más nítido.

2005 honda civic

El Honda Civic 1.6 VTi se fabricó desde enero de 1996 hasta octubre de 1998. Tiene un motor de gasolina con una cilindrada de 1,6 litros, que produce una potencia de 160 caballos de fuerza en 7600 rpm – esta es la versión más potente de Honda Civic 1996 – 2001 y un par motor de 153 Nm (Newton metros) en 7000 revoluciones por minuto.

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Honda Civic 1.6 VTi tiene tracción delantera (FWD) y caja de cambios manual con 5 marchas. Honda Civic 1.6 VTi acelera hasta los 100 kilómetros por hora en 8,1 segundos. La velocidad máxima de este coche es de 215 km/h.

El consumo de combustible de esta versión del Honda Civic 1.6 VTi en modo combinado (combinando la conducción urbana y por carretera) es de 8,4 litros por 100 km, el consumo de combustible en ciudad – 11 l/100 km, el consumo de combustible en carretera – 6,9 l/100 km. La capacidad del tanque de combustible es de 45 litros, lo que significa que usted será capaz de conducir hasta 520 kilómetros sin repostar en el ciclo urbano e incluso hasta 640 kilómetros en la carretera.Seguridad de Honda Civic Durante las pruebas de seguridad Honda Civic ha obtenido 3 estrellas de cinco, lo que significa el nivel de seguridad promedio.La seguridad de los adultos (conductor y pasajero) de Honda Civic se evalúa con tres estrellas, y para la protección de los peatones Honda Civic obtuvo dos estrellas.

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