Foro opel astra h

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astra h significados del menú oculto

Hola en mi 2008 astra 1.9 cdti 120 parece ser el uso de más de diesel que cuando llegué por primera vez el año pasado el ordenador de a bordo dicen 37,9, pero es la conducción de la ciudad corta, iv cambiado termostato, ya que sólo estaba leyendo 74 grados después de una carrera por lo que cambió ahora diciendo alrededor de 85-86 después de una carrera, pero todavía parece estar usando abit más diesel, también todavía tiene juddering del motor a 1500 revoluciones al acelerar en quinta y con el engranaje de cualquier ayuda sería apreciada gracias

Eso es porque estás en la marcha equivocada, cualquier coche lo haría. Posiblemente esté bien a una velocidad y aceleración constantes, pero simplemente no es cómodo tener que trabajar desde esas revoluciones.

Hola, tengo un escáner de diagnóstico y no hay códigos sólo para el dispositivo de la bujía, parece estar fumando como puede oler los gases en el coche y en Rickover cuando se tira hacia arriba y poner el embrague hacia abajo se Rickover en alrededor de 850, pero luego caer abit y se siente como una vibración,,, también en el tubo intercooler que va desde el refrigerador a la izquierda del motor como se mira desde la parte delantera del coche (va a cerca de cambelt) me di cuenta de que se frotó un poco, pero no a través, sería el aceite y el filtro cambiado hacer la diferencia gracias

astra h cim

Добар ден на сите. Се мислам да купувам Opel Astra H модел. Слушнав дека Izuzu моторот бил многу подобар од обичниот мотор на Astra. Ве молам за ваши мислења и скуства и во што најмногу да се загледува кога се купува оваа кола. Благодарам однапред.

Цитат: Миле Џонтра на Февруари 06, 2015, 16:49:13 pmCDTi моторот не е на Isuzu. Нека ме корегира некој ако грешам. Грешка си џонтра Isuzu е и до ден денес, сите 1.7 CDTi се Isuzu со сигурност ти кажувам и се одлични мотори… Друже кај постарата астра, односно Astra G имаш 1.7 DTI кој е на Isuzu и 1.7 TD кој е опелов… Значи кај Opel Astra H немаш опелов мотор 1.7 туку е исузу…

1.7 cdti е исузу истиот и во хонда го има, овај мотор со 101 кс имаше проблем со дизните после 150 000 затоа и цените на овие е пониска, ако сакаш астрах сигурно запримети дека 1. 4 се поскапи од 1.7 cdti, ако си одлучил за овај мотор припази на тоа

foro del astra j

Hola a todos, acabo de llegar de mi última sesión en Nurburgring y todo ha ido bien excepto que he tenido que ser muy suave con el acelerador en cada salida de curva o en la subida, pero he tenido que ser muy suave con el acelerador y quería salir muy fuerte. De todas formas, la potencia de 311 CV es muy mala en el suelo y me pregunto si es la mejor idea cambiar a un diferencial KAIFE?

Así que estoy haciendo esta pregunta ¿alguien puede darme su opinión sobre el KAIFE para M32? porque nunca he montado o conducido un coche con este tipo de diferencial vi el tema en onemanshow pero no dice sus impresiones

Seguro que no tendré un rendimiento de chasis como el de un FRS o MRS3 pero lo mejoraré un poco haciendo la mejor inversión que pueda. La verdad es que no tengo presupuesto pero te espero con tu «cambio de papelera».

Seguro que he metido la pata en la elección de los neumáticos pero me gustaría conseguir un juego de llantas flocon 18 para la pista o el tren de la nieve y es difícil de encontrar!!! y veo a mi colega sebygsi en un kadett que va todo el rato por el suelo en ma-z1 fin está en atmo creo que eso lo explica todo

menú astra h

Hola a todos, acabo de volver de mi última sesión en Nurburgring y todo ha ido bien excepto que he tenido que ser muy suave con el acelerador en cada salida de curva o en la subida, pero he tenido que ser muy suave con el acelerador y quería salir muy fuerte. De todas formas, los 311 CV de potencia van horriblemente mal en el suelo y me pregunto si es la mejor idea cambiar a un diferencial KAIFE.

Así que estoy haciendo esta pregunta ¿alguien puede darme su opinión sobre el KAIFE para M32? porque nunca he montado o conducido un coche con este tipo de diferencial vi el tema en onemanshow pero no dice sus impresiones

Seguro que no tendré un rendimiento de chasis como el de un FRS o MRS3 pero lo mejoraré un poco haciendo la mejor inversión que pueda. La verdad es que no tengo presupuesto pero te espero con tu «cambio de papelera».

Seguro que he metido la pata en la elección de los neumáticos pero me gustaría conseguir un juego de llantas flocon 18 para la pista o el tren de la nieve y es difícil de encontrar!!! y veo a mi colega sebygsi en un kadett que va todo el rato por el suelo en ma-z1 fin está en atmo creo que eso lo explica todo

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