Despiece bmw m3 e46

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El BMW M3 es una versión de alto rendimiento del BMW Serie 3, desarrollada por la división interna de automovilismo de BMW, BMW M GmbH. Los modelos M3 se han producido para cada generación de la Serie 3 desde que se introdujo el E30 M3 en 1986.

El modelo inicial estaba disponible en un estilo de carrocería coupé, y poco después se añadió un estilo de carrocería descapotable. El M3 Sedán estuvo disponible durante las generaciones E36 (1994-1999) y E90 (2008-2012). Desde 2014, el M3 se produce únicamente en la carrocería sedán, ya que los modelos coupé y descapotable han sido rebautizados como la gama de la Serie 4, lo que convierte a la variante de alto rendimiento en el M4.[1][2]

El primer BMW M3 estaba basado en el Serie 3 E30 y estaba destinado a ser un especial de homologación para satisfacer las normas de la Deutsche Tourenwagen Meisterschaft y del Grupo A Touring, que exigían la construcción de un total de 5.000 coches.[4] Se presentó al público en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 1985 y comenzó a producirse desde marzo de 1986 hasta junio de 1991.[5][6][7] El E30 M3 se fabricó principalmente con carrocería coupé, pero también se produjeron volúmenes limitados de descapotables.[8]

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El siguiente estilo de carrocería, el E36, se fabricó de 1992 a 1999, pero las versiones M3 no se importaron a los Estados Unidos hasta el año modelo 95.    La potencia se mejoró de nuevo con un seis cilindros en línea que producía 240 CV para la versión estadounidense. Car & Driver calificó al E36 M3 como uno de los coches más manejables de los años 90.

La tercera generación del M3 se construyó sobre la plataforma del E46 de 2001 a 2006, la potencia subió a 333 caballos en la versión estadounidense, se incluyeron más mejoras de rendimiento, incluido un techo de fibra de carbono, y Road & Track coronó al M3 2006 de 6 velocidades como su deportivo favorito de todos los tiempos.    BMW creó varias variantes, como el paquete de competición M3 (ZCP), el ligero M3 CSL y el GTR V8 de 493 CV, todos ellos coches de mayores prestaciones que solían acabar en los circuitos de Europa y EE.UU.

La cuarta generación del M3 se fabricó entre 2007 y 2013 sobre las plataformas E90 (berlina), E92 (coupé) y E93 (descapotable).    El nuevo motor S65 produce 414 CV, y a partir de 2008 se ofreció como opción una transmisión manual automatizada Getrang de siete velocidades.

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