Como poner un casquillo

Como poner un casquillo

Instalación de bujes a presión

La instalación de nuevos casquillos de suspensión es un trabajo muy laborioso, pero que se verá recompensado con una suspensión más precisa y una mejor conducción. Los casquillos de goma de serie están orientados al confort de marcha y a la reducción de las vibraciones. Sustituir estos componentes por otros de material más rígido, como el poliuretano o el Delrin, dará como resultado un mejor rendimiento. Aquí hay un rápido vistazo a los pasos involucrados.

No hemos averiguado cómo sujetar un coche entero en nuestra prensa de banco, así que lo mejor es empezar el proceso quitando el componente de la suspensión correspondiente. Asegúrese de recordar cómo se vuelve a montar. Muchos brazos de suspensión, soportes de casquillos y abrazaderas son asimétricos. Etiquetar los componentes con un rotulador permanente puede ayudar a ahorrar tiempo durante el montaje.

Un mandril es simplemente un eje de tamaño adecuado y lo suficientemente fuerte como para empujar el buje desde su lugar de descanso. Utilizaremos casquillos de varios tamaños para este trabajo. Por lo general, un casquillo que es ligeramente más pequeño que el diámetro exterior del buje funciona bien. Se puede colocar un segundo casquillo más grande debajo del casquillo para atraparlo.

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Cuando estés listo para quitar los bujes de tu patín, necesitarás herramientas. Te recomiendo que utilices una herramienta de skate. Si no tienes una herramienta de skate, siempre puedes usar una llave de tubo normal. Encuentra una que coincida con la cabeza del kingpin de tus patines (por ejemplo, la mayoría de los patines Gringking utilizan un kingpin de cabeza hexagonal).

¿No estás seguro de lo que es el perno rey? El kingpin es el tornillo grande que atraviesa el centro de los trucks de tu patineta (la línea roja en la foto muestra la ubicación del kingpin dentro de tus trucks). Vas a querer una herramienta de skate que encaje en la tuerca del extremo de tu kingpin. Algunos camiones utilizan un estilo diferente, y tienes que mirar y ver qué tipo de herramienta necesitarás. La mayoría de los trucks de skate son similares, pero algunos necesitan herramientas diferentes, por ejemplo los trucks Grindking. Los trucks Grind King usan una llave hexagonal, y Grindking hace su propia herramienta de skate para trabajar en sus trucks. Sin embargo, los kingpins de Grindking siguen funcionando de la misma manera, por lo que estas instrucciones te seguirán sirviendo.

La mayoría de las carretillas de skate funcionan de la misma manera, y tienen un tornillo normal para su kingpin, y puedes usar la misma herramienta de skate en todas ellas. A lo largo de estas instrucciones estoy usando un patín Project también.

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Los bujes pueden parecer pequeños, pero juegan un gran papel en la comodidad del conductor y la longevidad del sistema de dirección y suspensión de un vehículo. Un buje actúa como un amortiguador entre las piezas y controla la cantidad de movimiento en las articulaciones, al tiempo que reduce el ruido de la carretera, la vibración y la dureza. Los bujes de la dirección y la suspensión pueden deteriorarse con el paso del tiempo debido a la tensión derivada del movimiento constante, la fricción, el calor y la exposición a la suciedad y los contaminantes, como las sales de la carretera y los lubricantes. Dado que un buje desgastado o dañado afectará negativamente a estas funciones, es importante inspeccionarlos regularmente y sustituirlos siempre que sea necesario.

Cuando los bujes fallan por completo, se producirá un contacto metal-metal entre las juntas y las piezas conectadas, lo que disminuirá significativamente la vida útil de las piezas afectadas. Los componentes de la dirección y la suspensión pueden ser caros de sustituir, por lo que es importante instalar bujes nuevos al primer signo de deterioro. Una inspección visual de los bujes mostrará los bujes dañados o desgastados, como desgarros en la goma o roturas en la unión de la goma con el metal. El desgaste de los neumáticos también es un buen indicador de problemas en la suspensión delantera y/o trasera. Aparte de una inspección visual, otros síntomas de bujes desgastados o dañados antes de un fallo completo incluyen:

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Un componente crítico del sistema de suspensión de su cliente, los bujes del brazo de control ayudan a reducir el ruido de la carretera y a mejorar la conducción del vehículo. Acompañe al técnico Mark Wagner de Garage Gurus en este vídeo en el que demuestra cómo sustituir los casquillos de los brazos de control verticales.

Mark no sólo muestra cada paso del proceso, desde la extracción del viejo buje VCAB hasta la instalación de un nuevo buje de brazo de control MOOG Problem Solver, sino que también comparte las ventajas del buje MOOG. Utiliza los casquillos VCAB de MOOG en tu taller. Cuente con Garage Gurus para ayudarle a hacer bien la reparación del vehículo de su cliente.

Desde los vídeos a la carta y los consejos técnicos en línea hasta los cursos de formación práctica, la instrucción de los maestros técnicos de Garage Gurus le ayudará a mantenerse al día con las últimas tecnologías y técnicas en la reparación de sistemas de suspensión. Puede experimentar la formación automovilística de vanguardia in situ, en línea o en uno de nuestros centros de formación automovilística.

El contenido de este artículo es sólo para fines de entretenimiento e información y no debe utilizarse en lugar de buscar el asesoramiento profesional de un técnico o mecánico certificado. Le animamos a que consulte con un técnico o mecánico certificado si tiene preguntas o preocupaciones específicas relacionadas con cualquiera de los temas aquí tratados. Bajo ninguna circunstancia seremos responsables de cualquier pérdida o daño causado por su confianza en cualquier contenido.

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