Como abrillantar un coche

Como abrillantar un coche

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Tanto si quieres vender tu coche como si acabas de comprar uno de segunda mano o simplemente te gusta presumir de él, pasar unas seis horas con un pulidor y un poco de cera puede hacer que un cacharro como el mío parezca recién salido del concesionario. Aquí tienes una sencilla guía para pulir y encerar tu coche.

Aclara todo el vehículo. Empezando por la parte superior y bajando, lava una sección cada vez, aclarando todo el vehículo entre cada sección. Cuando su coche esté limpísimo, déle un último aclarado y séquelo con la gamuza trabajando de arriba a abajo de nuevo.

El pulidor giratorio gira a 1000 RPM, lo que puede generar mucho calor en la superficie que se está puliendo. Utiliza la cinta adhesiva para proteger cualquier cosa que no quieras quemar o rayar: faros, luces traseras, insignias, molduras, etc. Si es de plástico, enmascáralo. Muchos coches tienen franjas de vinilo o pintadas, así que enmascáralas también para evitar que la almohadilla de pulido las dañe.

El pulido elimina la oxidación y los ligeros arañazos que los años de exposición a la intemperie pueden provocar en la pintura de un vehículo, dejando un acabado más brillante y luminoso. Comience con la almohadilla de lana y el compuesto para pulir. Estos son más abrasivos, y son los que eliminan esos pequeños arañazos en la capa transparente. Aplica el compuesto directamente sobre el coche y extiéndelo por una pequeña sección con la almohadilla. Comienza a pulir manteniendo la almohadilla plana sobre la superficie de la pintura y alternando entre movimientos arriba/abajo e izquierda/derecha en una sección de 2’x2′. No incline la almohadilla, ya que esto concentra demasiado calor en un punto y puede arruinar la capa transparente.

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Ocurre casi en cuanto sacas el coche del concesionario: cuando llegas a casa la pintura ya tiene peor aspecto. Después de un tiempo, la suciedad y la mugre se acumulan y el coche necesita un lavado. Así que coges el cubo y la esponja y te pones a trabajar. Al terminar, ves rayas y marcas; estás convencido de que tu coche nunca tendrá el mismo aspecto brillante y vibrante que la primera vez que lo condujiste. La verdad es que no lo estará, no si sigues lavándolo de forma incorrecta. Con la técnica adecuada, puedes lavar y abrillantar tu coche sin necesidad de acudir a un profesional ni de comprar un equipo caro. Sigue estos pasos para conseguir el mejor aspecto posible:

La fiel combinación de cubo y esponja te servirá, siempre que se hayan limpiado bien. Lo ideal es tener dos; uno con jabón y otro con agua normal para aclarar la suciedad. También deberías hacerte con una manopla de microfibra para lavar el coche, que se puede conseguir de forma barata en cualquier tienda de suministros para automóviles. Probablemente también necesitarás un buen cepillo. Estos permiten que los ángulos difíciles y de difícil acceso queden tan limpios como todo lo demás.

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Mantener el acabado de su coche como nuevo no requiere el pago de un equipo o un taller profesional. El «Wheeling» -es decir, pulir un vehículo con una rueda giratoria, como lo haría un detallista profesional- funciona calentando temporalmente la capa transparente de la pintura hasta que se ablanda en un líquido viscoso que rellena y disipa las manchas. Para evitar daños permanentes en la pintura, limite este método de pulido a una vez al año y encere su coche cada dos meses. Siga estos pasos y su coche tendrá un brillo como nuevo en cuestión de horas.

PRIMER PASO: Comience por lavar su coche a mano en una zona de sombra. Aclare bien el vehículo pero no lo seque.Consejo técnico: El lavado a mano es un proceso sucio, así que cubre los objetos (como otros coches, mascotas y paredes cercanas) que no quieras limpiar después. Utilice almohadillas y compuestos de pulido más suaves en los coches de color oscuro, ya que son especialmente sensibles a las marcas de remolino. En los colores más claros se pueden utilizar almohadillas y compuestos más agresivos.

SEGUNDO PASO: Coloque una almohadilla limpia y ligeramente húmeda en la rueda de pulido y ponga una cantidad moderada de compuesto en un panel de la carrocería. Extienda el pulido con la rueda, utilizando una velocidad media. La clave es mantener la almohadilla giratoria en paralelo a la superficie del coche para evitar marcas de remolino. Aplique una presión constante y trabaje hacia adelante y hacia atrás sobre toda la superficie del panel.    A medida que la capa transparente se calienta y la pintura se vuelve cálida al tacto, los arañazos comenzarán a desaparecer. Cuando el compuesto y el agua se desprendan y sean absorbidos por la almohadilla de espuma, el acabado abrillantado se hará visible. Deténgase. Pase al siguiente panel y repita. Consejo sobre la técnica: Mantenga la zona húmeda y utilice la cantidad justa de abrillantador para cada panel.

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Hace un par de años que tienes tu coche. Es un gran coche y lo quieres mucho, pero ha perdido algo de brillo. Hay un par de arañazos grandes, una docena de pequeños y un sinfín de marcas de remolino. La pintura del coche se ha descolorido y hay manchas de agua dura por todas partes.

Tal vez vaya a comprar un nuevo coche de diario o a deshacerse del actual y quiera aumentar su valor de reventa. Sea cual sea tu situación, hay una forma razonablemente rápida y barata de hacer que todo el vehículo parezca un millón de dólares… o al menos mil más.

Sí, estamos hablando de pulir la pintura y de ir más allá del tradicional lavado de coches. A pesar de lo que muchos talleres de detallado quieren que creas, puedes pulir absolutamente tu propio coche, y con sólo un centenar de dólares en herramientas y productos.

Los arañazos son de todos los tamaños y formas. Es fácil detectar los grandes arañazos, que aparecen blancos y ásperos en la superficie de la capa transparente. Pero incluso si el barniz tiene un buen aspecto a primera vista, podemos asegurarle que hay toda una serie de defectos a nivel microscópico, como marcas, telas de araña y brumas. Puede ver estas pequeñas áreas bajo el sol brillante o una luz de inspección: pequeños arañazos que no se pueden sentir con el dedo, pero que distorsionan los reflejos y un acabado general opaco.

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