Coches de gas natural

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Venta de coches de gas natural

En cuanto al coste del combustible, en todos los casos analizados, el GNC es menos caro que los combustibles de la competencia. La diferencia oscila entre el 35% y el 75% en comparación con el gasóleo y la gasolina, alrededor del 20% en comparación con el eléctrico y cerca del 60% en comparación con el híbrido gasolina-eléctrico.

También presenta una tasa de CO2 inferior, del orden del 7% al 16%, y un motor un 50% más silencioso. El bioGNC, que aún está relativamente poco desarrollado, puede reducir aún más las emisiones totales de CO2.Económicamente, hay dos factores clave en juego, el coste del combustible y el precio de compra del vehículo.

Este estudio demuestra que, desde una perspectiva económica y ecológica, el GNC es una opción adecuada tanto para los vehículos de pasajeros como para los de alquiler. Dicho esto, a diferencia de la electromovilidad, el GNC sigue siendo relativamente desconocido para el público en general, los medios de comunicación y la esfera política.

Pros y contras de los coches de gas natural

Un vehículo de gas natural (GNV) es un vehículo de combustible alternativo que utiliza gas natural comprimido (GNC) o gas natural licuado (GNL). Los vehículos de gas natural no deben confundirse con los vehículos de autogás alimentados por gas licuado de petróleo (GLP), principalmente propano, que es un combustible con una composición fundamentalmente diferente.

En un vehículo propulsado por gas natural, la energía se libera por la combustión del combustible, esencialmente gas metano (CH4), con el oxígeno (O2) del aire hasta obtener dióxido de carbono (CO2) y vapor de agua (H2O) en un motor de combustión interna. El metano es el hidrocarburo de combustión más limpia y muchos contaminantes presentes en el gas natural se eliminan en origen. Los vehículos de gasolina existentes pueden convertirse para funcionar con GNC o GNL, y pueden ser dedicados (funcionando sólo con gas natural) o bicombustibles (funcionando tanto con gasolina como con gas natural). Los motores diésel de los camiones y autobuses pesados también pueden convertirse y pueden ser dedicados con la adición de nuevos cabezales que contengan sistemas de encendido por chispa, o pueden funcionar con una mezcla de diésel y gas natural, siendo el combustible principal el gas natural y utilizándose una pequeña cantidad de diésel como fuente de encendido. También es posible generar energía en una pequeña turbina de gas y acoplar el motor de gas o la turbina con una pequeña batería eléctrica para crear un vehículo híbrido impulsado por un motor eléctrico.

Motor diésel

Un vehículo de gas natural (GNV) es un vehículo de combustible alternativo que utiliza gas natural comprimido (GNC) o gas natural licuado (GNL). Los vehículos de gas natural no deben confundirse con los vehículos de autogás impulsados por gas licuado de petróleo (GLP), principalmente propano, que es un combustible con una composición fundamentalmente diferente.

En un vehículo propulsado por gas natural, la energía se libera por la combustión del combustible, esencialmente gas metano (CH4), con el oxígeno (O2) del aire hasta obtener dióxido de carbono (CO2) y vapor de agua (H2O) en un motor de combustión interna. El metano es el hidrocarburo de combustión más limpia y muchos contaminantes presentes en el gas natural se eliminan en origen. Los vehículos de gasolina existentes pueden convertirse para funcionar con GNC o GNL, y pueden ser dedicados (funcionando sólo con gas natural) o bicombustibles (funcionando tanto con gasolina como con gas natural). Los motores diésel de los camiones y autobuses pesados también pueden convertirse y pueden ser dedicados con la adición de nuevos cabezales que contengan sistemas de encendido por chispa, o pueden funcionar con una mezcla de diésel y gas natural, siendo el combustible principal el gas natural y utilizándose una pequeña cantidad de diésel como fuente de encendido. También es posible generar energía en una pequeña turbina de gas y acoplar el motor de gas o la turbina con una pequeña batería eléctrica para crear un vehículo híbrido impulsado por un motor eléctrico.

Coches de gas natural 2020

Los vehículos de gas natural o GNV son un vehículo de combustible alternativo que utiliza gas natural como combustible en lugar de la típica gasolina o gasóleo. Otros vehículos alternativos son los de pila de combustible y los eléctricos.

Los VGN se fabricaron por primera vez en Estados Unidos en la década de 1930. Se utilizaron durante la Segunda Guerra Mundial en Europa y el interés por estos vehículos aumentó a principios de los años 50.[2] En la actualidad, hay estaciones de servicio de gas natural en cinco provincias de Canadá y suelen encontrarse cerca de las gasolineras existentes.[3] Hay un mapa interactivo en la parte inferior de la página que muestra dónde están específicamente estas estaciones.

Estos vehículos de bajas emisiones están disponibles en muchos tipos (tractores de carretera, autobuses de tránsito/escolares, todoterreno, ligeros). Las empresas canadienses ofrecen tres tipos de tecnologías de motor para vehículos de gas natural:[3]

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