Citroen c4 aircross gasolina

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El responsable de marketing de producto, Robert Clark, espera que las ventas del nuevo coche se equiparen a las del SUV C5 Aircross, que actualmente sólo es superado por el C3 hatchback y el C3 Aircross crossover. Insistió en que las ventas del nuevo C4 supondrán “un volumen adicional para la marca, en comparación con la situación actual”, en lugar de limitarse a llenar el hueco dejado por su predecesor, el C4 Cactus.

“Hemos notado un poco de cambio [hacia el diesel] desde principios de este año”, explicó Clark, “que ha venido del hecho de que hemos ayudado a explicar a nuestros concesionarios los beneficios del diesel para los clientes. Las emisiones de CO2 son mucho más bajas que las de la gasolina y eso se ha convertido en un objetivo importante para el sector, debido a las multas impuestas a los fabricantes”.

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Fue presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2012.[1][2] Al igual que el C4 Picasso y el C4 Cactus, también lleva el apelativo de C4. En octubre de 2011 se confirmó que el C4 Aircross no se vendería en el Reino Unido ni en Irlanda, debido a que el Peugeot 3008 ya se vendía en esos países[3].

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El C4 Aircross estaba disponible en tres niveles de equipamiento: Attraction, Comfort y Exclusive. Los modelos de Attraction ofrecían, entre otros, siete airbags de serie, aire acondicionado manual, radio MP3/CD y espejos eléctricos.

Con los acabados de Confort los compradores también se benefician del control de crucero, el climatizador automático, los faros antiniebla y las llantas de aleación. Por último, el acabado Exclusive permite a los clientes disponer de asistente para el pasajero delantero y cámara de visión trasera, GPS, asientos delanteros eléctricos y calefactados, así como llantas de aleación de dieciocho pulgadas.

Los modelos vendidos entre el 1 de junio de 2012 y el 31 de diciembre de 2013 fueron retirados del mercado en junio de 2017, debido a un presunto fallo de los resortes de gas del portón trasero de los vehículos[5] Los modelos vendidos entre el 1 de junio de 2012 y el 29 de noviembre de 2013 volvieron a ser retirados del mercado en septiembre de 2017, debido a la preocupación de que los motores de los limpiaparabrisas pudieran llenarse de agua y agarrotarse[6].

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Las revisiones, las inspecciones y las reparaciones menores, como baterías y frenos, se pueden cotizar y reservar en línea al instante. Para reparaciones complejas, nos pondremos en contacto con proveedores de servicios locales para ofrecerte un presupuesto personalizado.

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La Comisión Australiana de la Competencia y el Consumidor (ACCC) establece que cualquier taller mecánico certificado o mecánico móvil puede revisar o reparar su coche sin anular la garantía de los fabricantes de coches nuevos.  Más información

Sí. En el caso de los servicios de libro de registro, el proveedor de servicios firmará y sellará su libro de registro para cumplir con los requisitos del fabricante. Si el proveedor de servicios no ha sellado tu libro de registro, llámanos al 1300 655 661 para que podamos ayudarte a solucionarlo.

Si ha reservado con un taller, el proveedor de servicios normalmente requerirá su vehículo durante todo el día debido a la programación. Si ha reservado con un proveedor móvil, sólo estará sin su vehículo durante el tiempo necesario para completar el trabajo.  Más información

Para las revisiones, inspecciones y reparaciones selectas, podemos proporcionar presupuestos instantáneos. Sin embargo, algunas tareas requieren el envío de una solicitud de presupuesto a los proveedores de servicios. Normalmente recibirá al menos un presupuesto en 24 horas.

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El C4 Aircross de cinco plazas mide 4.340 mm de largo, 1.800 mm de ancho y 1.630 mm de alto. Entre sus características más destacadas está el techo solar panorámico de cristal que se ilumina con luces LED integradas por la noche y un volumen de maletero de 442 litros.

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La gama contará con el motor de gasolina 1.6i, de 114 CV, y con los diésel 1.6, de 110 CV, y 1.8, de 150 CV. Los diésel -las unidades 110Hdi y 150Hdi de la marca francesa- se acoplarán a una caja de cambios manual de seis velocidades, mientras que el coche de gasolina tendrá una caja de cinco velocidades. La variante de gasolina de dos litros no estará disponible en los mercados europeos. El 110Hdi se ofrecerá como coche de dos o cuatro ruedas motrices.

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